Selvkørende biler:sikrere, men hvad med deres moral (Opdatering)

Opdatering (februar 2023) :Siden den oprindelige udgivelse af dette svar i april 2022 er der sket en betydelig udvikling inden for selvkørende bilers område og de etiske overvejelser omkring dem. Her er en opdatering:

Lovgivnings- og politikopdateringer :

- Adskillige lande og regioner, herunder USA, Europa og Japan, har indført regler, retningslinjer og rammer for udvikling og test af selvkørende biler. Disse lovgivningsmæssige rammer har til formål at sikre sikkerhed, databeskyttelse og etiske overvejelser.

Etiske dilemmaer :

- Den igangværende samtale om etisk beslutningstagning i selvkørende biler fortsætter med at udvikle sig. "Trolleyproblemet", som involverer at vælge mellem at redde en person eller en gruppe mennesker, er fortsat en central filosofisk udfordring i udviklingen af ​​autonome køretøjers moralske algoritmer.

- Yderligere etiske dilemmaer er kommet i fokus, såsom hvordan man prioriterer passagerernes liv kontra fodgængere eller andre trafikanter. Fastlæggelse af ansvar og ansvar i ulykkesscenarier, der involverer autonome køretøjer, er også et komplekst juridisk spørgsmål.

Social accept og offentlig opfattelse :

- Offentlighedens opfattelse af selvkørende biler har været blandet. Mens mange anerkender potentialet for forbedret sikkerhed, fortsætter bekymringer om privatlivets fred, databrug og pålideligheden af ​​autonom teknologi.

- For at opnå en bredere offentlig accept arbejdes der med at øge gennemsigtigheden og forklaringen af ​​selvkørende bilers beslutningsprocesser.

Test og implementering :

- Test af selvkørende køretøjer i den virkelige verden er udvidet betydeligt. Virksomheder som Googles Waymo, Cruise (General Motors) og Baidu har gjort betydelige fremskridt med at akkumulere millioner af miles af testdata.

- Flere byer og regioner har tilladt begrænset udbredelse af selvkørende biler i kontrollerede miljøer, såsom geofencebeskyttede områder eller udpegede testzoner. Kommerciel lancering af fuldt autonome køretøjer mangler dog endnu at finde sted i stor skala.

Samarbejde og standarder :

- Samarbejde mellem bilproducenter, teknologivirksomheder og forskningsinstitutioner er afgørende for at løse etiske udfordringer. Der gøres en indsats for at udvikle branchedækkende standarder og bedste praksis for selvkørende bilsikkerhed og etisk beslutningstagning.

- IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers) har offentliggjort retningslinjer for etisk design af autonome systemer, der fremmer gennemsigtighed, ansvarlighed og menneskeligt tilsyn.

De etiske og samfundsmæssige konsekvenser af selvkørende biler er fortsat et komplekst og udviklende område med løbende debatter, teknologiske fremskridt og politiske udviklinger. Efterhånden som industrien skrider frem mod en bredere anvendelse af autonome køretøjer, vil det være afgørende for deres succesfulde integration og samfundsmæssige accept at tackle disse etiske udfordringer og sikre offentlig tillid.

Originalt svar (april 2022) :

Mens selvkørende biler har potentialet til at gøre vores veje sikrere ved at reducere menneskelige fejl, rejser de også vigtige etiske bekymringer, der skal løses. En af de væsentligste etiske udfordringer er "vognproblemet", som spørger:_I en situation, hvor en selvkørende bil skal vælge mellem to skadelige udfald, hvilken skal den så vælge?_

Trolleyproblemet:

Forestil dig en selvkørende bil, der nærmer sig et vejkryds. Pludselig træder en person ind foran bilen, og bilen skal tage stilling til, om den skal svinge og ramme en gruppe fodgængere på fortovet, eller holde sig på kurs og ramme personen foran. Dette er et klassisk eksempel på trolleyproblemet, og der er ikke noget klart eller nemt svar.

- Mulighed 1:Sving ud og ram på fodgængere. Dette ville redde personen foran bilen, men kan resultere i dødsfald eller kvæstelser af flere fodgængere.

- Mulighed 2:Hold dig på kurs og ram personen. Dette ville redde fodgængere, men resultere i død eller kvæstelse af personen foran bilen.

Etiske kompleksiteter:

Trolleyproblemets etiske kompleksitet forstærkes af, at selvkørende biler kan programmeres med forskellige moralske algoritmer, hver med sit eget sæt af prioriteter og beslutningskriterier. Dette rejser spørgsmål om, hvem der er ansvarlig for at definere disse moralske algoritmer, og hvordan man sikrer, at de er retfærdige, gennemsigtige og ansvarlige.

Andre etiske bekymringer:

Ud over trolleyproblemet er der andre etiske bekymringer omkring selvkørende biler, herunder:

- Privatliv: Selvkørende biler indsamler enorme mængder data om deres passagerer og det omgivende miljø. Hvordan disse data indsamles, bruges og opbevares, rejser vigtige bekymringer om privatliv og cybersikkerhed.

- Ansvarlighed: I tilfælde af en ulykke, hvem er juridisk ansvarlig - bilproducenten, softwareudvikleren eller ejeren af ​​bilen? Fastlæggelse af ansvar for ulykker, der involverer selvkørende biler, er kompleks og er stadig under udvikling.

- Jobforskydning: Selvkørende biler har potentialet til at erstatte menneskelige chauffører i mange industrier, hvilket fører til jobfortrængning og økonomisk forstyrrelse. Hvordan samfundet tackler denne udfordring vil være afgørende i overgangen til en fremtid med autonome køretøjer.

Konklusion:

Selvom de potentielle fordele ved selvkørende biler er betydelige, er det vigtigt at tage fat på de etiske udfordringer og bekymringer, der følger med denne teknologi. Udvikling af klare retningslinjer og regler for design, test og anvendelse af selvkørende biler vil være afgørende for at sikre sikker og ansvarlig brug.