Punkt Nemo:Hvor rumfartøjer går til dø

Siden lanceringen af ​​Sputnik 1 i 1957, flere tusinde menneskeskabte enheder er blevet sendt i Jordens kredsløb. En returrejse lå aldrig i kortene for mange af dem. Ødelagte satellitter, forladte raketter og diverse stykker missionsrelateret affald suser nu rundt på vores planet med skræmmende høje hastigheder. Nogle objekter kører muligvis hurtigere end 16, 777 miles i timen (27, 000 kilometer i timen). Og skraldespanden får affald. Kollisioner kan generere endnu mere affald, da ubrugelige stykker skrammel voldsomt slår ind i hinanden.

Dette er et alvorligt problem for en verden, der er vokset afhængig af telekommunikation og GPS -signaler. Mere end en aktiv satellit er blevet ødelagt af rumrester, og mange flere vil uden tvivl møde den samme skæbne.

Vi er ikke kommet med en perfekt løsning endnu - men der er måder at fjerne nogle af de kredsende kroppe, der har overlevet deres nytteværdi. I næsten et halvt århundrede nu, rumorganisationer har instrueret gamle satellitter og nedlagte fartøjer til at lande i en fjerntliggende del af det sydlige Stillehav.

Området er kendt som en "rumfartøjskirkegård". Det omfatter et geografisk interessepunkt kendt som Point Nemo (et latinsk ord, der betyder "ingen"), og det er det længste, du kan komme fra tørt land uden at forlade jorden. Det er omkring 2, 500 miles (4, 023 kilometer) øst for New Zealand og de nærmeste landmasser er øerne Ducie, Moto Nui og Maher. Så når et dødsdømt rumfartøj sendes dertil, chancerne for at det rammer en person - eller endda en forbipasserende båd - er ret dumme.

Kirkegården modtog sit første nedlagte rumfartøj i 1971. Mere end 260 andre er efterfølgende blevet begravet der, hvor størstedelen er af russisk oprindelse. Ingen kan matche prestigen, selvom, af Mir, den sovjetbyggede forløber til den internationale rumstation (ISS), der krydser over jorden fra 1986 til 2001.

Selvfølgelig, Mir'en er ikke længere i god stand. Da den modtog instruktioner om at lande i nærheden af ​​Point Nemo i marts 2001, rumstationen brød fra hinanden i sin stenede nedstigning gennem Jordens atmosfære. Mange komponenter brændte op i processen, og de seks hovedfragmenter, der er tilbage, er spredt ud over en bred havbund. Det samme skete med det europæiske rumfartøj Jules Verne, fragtskibet Progress og utallige andre borgere på dybhavsgravstedet.

At få et rumskib til at lande hvor som helst kræver meget dygtighed og præcise beregninger. Rumorganisationer skal forblive i kontakt med deres skibe for at kunne sende vejledningsinstruktioner. Når den grad af kontrol er tabt, et fartøj kan ende med at ende overalt. Hvis du levede gennem rumløbet, du husker måske, hvordan NASA's Skylab uventet landede i det vestlige Australien i 1979. På samme måde, ingen vidste, hvor det kinesiske Tiangong-1 kredsløbslaboratorium ville hvile, efter at det stoppede med at fungere ordentligt i marts 2016. I det, pressen kaldte en "næsten fantastisk tilfældighed, "8-og-et-halvt ton (7,7-metrisk) laboratoriekrasj landede 1. april, 2018 i farvande i det sydlige Stillehav - der mangler stort set Point Nemo, da det faldt.

I 2003, NASA styrtede bevidst Galileo -forskningsbanen ned i Jupiter med henblik på bevarelse. Det er blevet foreslået, at fremmede livsformer kan leve i Europa, en af ​​planetens måner. Efter Galileos mission var afsluttet, NASA bekymrede sig over, at hvis det fik lov til at drive frit, den kan slå ind i denne måne og muligvis forurene den med jordiske mikroorganismer. Ingen ønsker det.

Oprindeligt udgivet:19. apr. 2018

Point Nemo Ofte stillede spørgsmål

Hvor er Point Nemo?

Hvad er Point Nemo?

Hvad er rumfartøjskirkegården, og hvorfor er den nødvendig?

Er der nogen der bor på Point Nemo?

Hvornår begyndte de at bruge Point Nemo?