GOES-S satellitten i et rent rum hos Lockheed Martin i Littleton, Colo., under en testinstallation af Antenna Wing Assembly (AWA). Antennevingen er stuvet under opsendelse og udfoldet 90 grader fra den stuvede position, cirka 14 dage efter lanceringen, når satellitten når geostationær bane. Kredit:Lockheed Martin
Fremskridt fortsætter med udviklingen af NOAAs GOES-S og GOES-T rumfartøjer, der vil følge den vellykkede opsendelse af Geostationary Operational Environmental Satellite eller GOES-R, omdøbt til GOES-16 ved at nå geostationær bane.
GOES-S satellitten er fuldt integreret og gennemgår i øjeblikket sin sidste funktionelle test for at bekræfte, at den har bestået mekanisk og termisk miljøtest. Elektromagnetisk test, som udføres for at sikre, at de elektromagnetiske signaler, der frembringes af satellitkomponenter, ikke forstyrrer dens drift, er i gang. GOES-S vil afslutte testning i efteråret og blive sendt til NASAs Kennedy Space Center i december for endelige opsendelsesforberedelser.
"GOES-S er nu i sin sidste testfase og forbereder den til at slutte sig til GOES-16 i rummet, at give nationen to næste generations geostationære vejrsatellitter til at se over den vestlige halvkugle, " sagde fungerende GOES-R Series System Program Director Mike Stringer ved GOES-R Series Program Office, placeret på NASAs Goddard Space Flight Center i Greenbelt, Maryland.
Sideløbende med GOES-S testen, der gøres fremskridt med at samle den tredje satellit i GOES-R-serien, GÅR-T. Fem af dets instrumenter blev leveret til Lockheed Martin-anlægget i Littleton, Colorado. De to instrumenter til solenergi, SUVI (Solar Ultraviolet Imager) og EXIS (Extreme Ultraviolet and X-ray irradiance Sensors), er nu integreret i rumfartøjets sol-pegende platform. Størstedelen af rumfartøjets flyelektronik er blevet integreret i GOES-T-systemmodulet, og funktionstest er i gang. I midten af juli 2017 GOES-T-kernefremdrivningsmodulet blev leveret, og i september fremdriftsmodulet og systemmodulet vil blive parret sammen for at danne hoveddelen af rumfartøjet.
GOES-T ekstrem ultraviolet og røntgenbestrålingssensorer, eller EXIS, (venstre) og Solar Ultraviolet Imager (SUVI), højre er integreret med GOES-T-rumfartøjets solar-pegende platform ved Lockheed Martin i Littleton, Colorado. Solar-pegeplatformen vil blive monteret på satellittens solpanel, som er en fløj af fem solpaneler, der vil hente elektricitet fra sollys. Kredit:Lockheed Martin
GOES-S er i øjeblikket planlagt til opsendelse i foråret 2018, og GOES-T er planlagt til 2020. De vil blive betegnet GOES-17 og GOES-18, når de når i kredsløb.
GOES-R satellitserien består af GOES-R, GOES-S, GOES-T og GOES-U. Denne serie er mere avanceret end den nuværende GOES-flåde, idet satellitterne kan scanne Jorden fem gange hurtigere, fire gange billedopløsningen, med tredobbelt antallet af kanaler for mere nøjagtighed, pålidelige vejrudsigter og alvorlige vejrudsigter. De giver også kritisk solovervågning og rumvejrobservationer.