En kinesisk startup ser ud til at følge i fodsporene på SpaceX, da den for nylig har lagt sit eget projekt med genanvendeligt rumopsendelsessystem. Link plads, landets første private raketfirma, har for nylig præsenteret designet af sin New Line 1 (Xin Gan Xian 1) løfteraket, som kan konkurrere med SpaceX's Falcon 9 i fremtiden.
Link Space afslørede designet og nogle grundlæggende tekniske parametre ved en nylig præsentation. De frigivne billeder viser, at den første fase af den nyudviklede løfteraket kunne indeholde et landingssystem, der ligner SpaceX's flagskib genanvendelige Falcon 9 booster.
"SpaceX er meget cool, og Falcon 9 er ekstremt fantastisk - vi tager SpaceX som vores mål og guide, fordi der er mange fordele for os at lære, "Hu Zhenyu, grundlægger og administrerende direktør for Link Space Aerospace Technology Inc., fortalte Astrowatch.net.
New Line 1 er et Small Launch Vehicle (SLV) designet til lanceringer af mikrosatellit og nanosatellit. Det vil være i stand til at sende op til omkring 440 lbs. (200 kilo) ind i en solsynkron bane (SSO) på 155 til 342 miles (250 til 550 kilometer).
Ny linje 1 bliver 20,1 meter høj, to-trins flydende raket med en diameter på 5,9 fod (1,8 meter). Med en masse på omkring 33 tons ved løftning, affyringsrampen vil have et startkraft på omkring 400 kN. Bilens første etape vil bestå af fire flydende oxygen/petroleumsmotorer med gasgeneratorcyklus. Hver enkelt booster vil have en trækkraft på 100 kN.
Det vigtigste træk ved den nye linje 1 -raket vil naturligvis være genanvendelsen af dens første etape, som med Falcon 9 boostere. Dette kan reducere omkostningerne ved en enkelt orbital lancering betydeligt.
"Opsendelsesprisen er omkring 30 millioner yuan ($4,5 millioner) for hver opsendelse (med en helt ny raket), og denne raket vil have en forbedret version med øget startvægt. Ved at genbruge den første fase af raketten, lanceringsprisen vil blive reduceret til omkring 15 millioner yuan ($2,25 millioner), " afslørede Hu.
Mens den nye linje 1 -raket kun vil have en genanvendelig fase, virksomheden tænker stort og sigter på at udvikle en anden fase, der også kan genbruges efter landing. Selvom det er et langsigtet mål, Hu håber, at det kunne implementeres i efterfølgerne af virksomhedens første løfteraket.
"Måske den senere version, f.eks. Ny linje 2 eller 3, vil have en sådan kapacitet, "Sagde Hu.
Grundlagt i 2014, Link Space er en Beijing-baseret opstart uden regering eller militær baggrund. I juli 2016 selskabet opnåede raket svæveflyvning med en enkelt vektordrevet motor for første gang i Kina. Firmaet udvikler i øjeblikket nøgleteknologi til rumindustrien, herunder en flydende raketmotor med variabel tryk, en vertikal start/lodret landing (VTVL) raketflyveplatform, en flyvekontrolalgoritme og kontrolsystem en svæveflyvningstestproces, en servo aktuator og mange andre.
Gennem september 2017, Link Space udviklede tre svæveraketter, gennemført mere end 200 flyvetest, og akkumuleret en masse eksperimentelle data og ingeniørerfaring. Virksomheden anvender et testfelt til raketflyvning i Shandong -provinsen, der dækker 53, 800 kvadratfod (5, 000 kvadratmeter) - det største kommercielle rakettestfelt i Kina til flydende motorer med stor trækkraft og raketflyvningstest.
Ifølge Hu, udviklingen af New Line 1 løfteraketten vil forbruge omkring 300 millioner yuan ($45 millioner), og jomfruflyvningen af raketten kan gennemføres så snart som 2020.
"Den første orbitale flyvning af New Line 1 er planlagt i 2020, hvilket er et optimistisk skøn, fordi vi ved, at det er svært, og vi planlægger at udvikle det meste af kerneteknologien helt selv, såsom en flydende raketmotor med variabel kraft, flyvekontrolsystem, landingssystemer og så videre, " bemærkede Hu.
Link Space håber, at den nye linje 1 -raket vil tiltrække kommercielle virksomheders interesse over hele verden. Virksomheden mener også, at affyringsvognen også vil udføre nogle missioner for den kinesiske regering.
Indtil nu, SpaceX er det eneste selskab, der har genvundet en raket efter en orbital opsendelse. For et par måneder siden, Elon Musk, grundlægger og administrerende direktør for SpaceX, opfordrede andre virksomheder til at udvikle deres egne genanvendelige orbitale raketter. Nu, Link Space's dristige planer viser, at det kun kan vare et par år, før SpaceXs monopol på dette område brydes op.
"Vi mener også, at en god teknisk trend ikke bør tilhøre en enkelt virksomhed, og Elon har sagt, at den genanvendelige raket helt sikkert vil blive mere og mere almindelig. Faktisk, mange lignende programmer er meget forskellige i detaljer. Selvom det ligner udseende, hvis du virkelig vil få det til at fungere, du skal gøre alt fra nul for at designe og fremstille hele raketten, " konkluderede Hu.