Halvt job til den første Eurostar Neo -mission

ESAs Neosat -platform udviklet med Airbus - Eurostar Neo - har fundet sin første mission; leverer to satellitter til en rolle, der i øjeblikket udføres af tre.

Eurostar Neos første hjem i rummet vil være ved 13 ° E på den geostationære bue, hvor to af dets platforme vil være vært for identiske Eutelsat HOTBIRD nyttelast, og hjælpe dem med at udsende mere end tusind tv -kanaler til hjem i hele Europa, Nordafrika og Mellemøsten.

Det state-of-the-art Airbus-bygget rumfartøj vil erstatte tre ældre satellitter, der i øjeblikket er i kredsløb.

Lyse gnister

De vil kunne gøre det, fordi den version af Eurostar Neo -platformen, der er valgt til denne mission, bruger elektrisk fremdrift, som er meget mere effektiv end dens kemiske ækvivalent.

I betragtning af at en enorm mængde energi er nødvendig for at opsende en satellit ud af Jordens atmosfære, effektivitet er af afgørende betydning; jo mere effektiv en satellits fremdriftssystem er, jo mere nyttelastudstyr det kan bære.

De to Eurostar Neo HOTBIRD -satellitter har gjort god brug af denne nye kapacitet, da begge er udstyret med nok transpondere til at give den samme mængde Ku-båndskapacitet som de originale tre satellitter.

Fra hylde til rum

Ud over den øgede ydeevne, der leveres gennem elektrisk fremdrift, næste generations platforme vil også være billigere at bygge, som en af ​​Neosats kerneegenskaber er en modulær, omkostningseffektivt design.

Off-the-shelf design betyder, at det vil tage mindre tid for Airbus at teste platformen som helhed, fremskynde produktionen og bidrage til en mere omkostningseffektiv mission.

Desuden, de fleste Eurostar Neo -komponenter har bestået deres kritiske designanmeldelser, med succesfulde dedikerede systemniveauvurderinger af den fuldelektriske version, der allerede er i kraft, som HOTBIRD -satelliternes fremstillingsplan også vil kunne drage fordel af.

Begge satellitter er planlagt til opsendelse i 2021.

Neosat program

Den nye Eurostar Neo produktlinje er udviklet inden for rammerne af ESA's Advanced Research in Telecommunications Systems (ARTES) program, i samarbejde med rumorganisationer fra ESA -medlemsstaterne især CNES og UK Space Agency.

Neosat -programmet omfatter både Spacebus Neo af Thales Alenia Space og Eurostar Neo fra Airbus Defense and Space. Det inkluderer udvikling og omløbsvalidering af de nye satellitproduktlinjer for begge virksomheder, giver de to europæiske satellitprimeintegratorer mulighed for at levere konkurrencedygtige satellitter til det kommercielle satellitmarked.