Satellitter til at spore tog og fremme jernbanesikkerheden

Tog i Italien vil blive sporet og kontrolleret via rummet for at sikre, at de kører i et pengeskab, punktlig og miljøvenlig måde.

Projektet kunne se satellitteknologi blive en standard måde at køre tog på tværs af hele Europa.

Det italienske nationale jernbaneselskab, Gruppo FS Italiane, installerer systemer, der vil bruge satellitter til at overvåge togenes hastighed på sine linjer og automatisk styre signalerne forude for at bremse enhver motor, der kører for hurtigt. Satellitterne vil tilføje kapacitet til de eksisterende jordbaserede radiosystemer.

Satellitterne vil også overvåge afstandene mellem togene for at undgå kollisioner. Systemet vil være mere energieffektivt end eksisterende tiltag og dermed bedre for miljøet.

Tog, der kører den 40 kilometer lange rejse mellem de italienske byer Novara i Piemonte-regionen og Rho i Lombardiet-regionen vil være de første til at bruge systemet. som oprindeligt blev udtænkt i 2012 og siden har gennemgået en omfattende testkampagne.

Projektet, kaldet ERSAT, er en del af det europæiske jernbanetrafikstyringssystem, et EU-initiativ til at integrere de separate nationale jernbanenet i et sammenhængende europæisk system. Når først det har vist sin succes, det vil gøre det muligt at certificere satellitteknologier til brug under ordningen. Dette vil øge effektiviteten af ​​systemet, reducere omkostninger og elforbrug, og derved reducere CO2-udledningen.

ERSAT-projektet gennemføres i koordinering med den italienske rumfartsorganisation, med støtte fra ESA, og med bidrag fra EU's europæiske globale agentur for satellitnavigation.