Videnskab
 Science >> Videnskab >  >> Astronomi

SpaceX megaraket laver en vellykket testflyvning, men tabt i nedstigning

Flytning fra SpaceX's Starbase i det sydøstlige Texas kom omkring kl. 8:25 lokal tid (1325 GMT) og blev båret på en webcast på den sociale medieplatform X, som til sidst blev set af mere end 3,5 millioner mennesker.

Starship, verdens mest kraftfulde raket, fløj længere og hurtigere end nogensinde før under sin tredje testopsendelse torsdag, selvom den til sidst gik tabt, da den atter trådte ind i atmosfæren over Det Indiske Ocean, sagde SpaceX.



Flytningen fra virksomhedens Starbase i Boca Chica, Texas kom kl. 8:25 lokal tid (1325 GMT) og blev sendt live på en webcast set af millioner på den sociale medieplatform X.

Den slanke megaraket er afgørende for NASA's planer om at lande astronauter på månen senere i dette årti – og SpaceX CEO Elon Musks håb om til sidst at kolonisere Mars.

"Tillykke til @SpaceX med en vellykket testflyvning!" tweeted NASA-administrator Bill Nelson efter missionen.

Der var stor granskning af torsdagens testflyvning, efter at to tidligere forsøg endte med spektakulære eksplosioner – alt sammen en del af, hvad selskabet siger, er en acceptabel omkostning i dets hurtige trial-and-error-tilgang til at fremskynde udviklingen.

Sandsynligvis ødelagt

Designet til i sidste ende at kunne genbruges fuldt ud, er Starship 397 fod (121 meter) højt med begge etaper kombineret - 90 fod højere end Frihedsgudinden.

Dens Super Heavy booster producerer 16,7 millioner pund (74,3 Meganewtons) tryk, næsten det dobbelte af verdens næststørste raket, NASAs Space Launch System – selvom sidstnævnte nu er certificeret, mens Starship stadig er en prototype.

Grafik på SpaceX's Starship løfteraket, den største raket nogensinde bygget.

Starships tredje opsendelsestest i sin fuldt stablede konfiguration var dens mest ambitiøse hidtil, og virksomheden sagde, at den var i stand til at opfylde mange af sine mål.

Disse omfattede åbning og lukning af Starships nyttelastdør for at teste dets evne til at levere satellitter i kredsløb, og dets første atmosfæriske genindtræden.

High-definition-optagelser fra et indbygget kamera viste stjerneskib, der løb fri i rummet, med jordens kurve synlig i baggrunden. Den nåede en tophastighed på mere end 26.000 kilometer i timen (16.000 mph) og nåede en højde på mere end 200 kilometer over havets overflade.

Rumskibet fløj halvvejs rundt om kloden og begyndte derefter sin nedstigning over Det Indiske Ocean, mens ingeniører jublede, da dets varmeskjold glødede rødglødende.

Men jordkontrol holdt op med at modtage signaler 49 minutter inde i flyvningen og erklærede fartøjet "tabt" - sandsynligvis ødelagt - før det kunne opnå et planlagt hårdt splashdown.

Boosteren på lavere trin formåede heller ikke at lave en vellykket vandlanding, og som et resultat sagde Federal Aviation Administration, at den åbnede en "uheldsundersøgelse".

"Starship will make life multiplanetary," Musk, virksomhedens milliardærstifter, postede på X bagefter og understregede fremskridtene.

Stjerneskib fløj halvvejs rundt om kloden, og begyndte derefter sin nedstigning over Det Indiske Ocean, mens ingeniører jublede, da dets varmeskjold bestående af 18.000 sekskantede fliser glødede rødglødende.

The SpaceX Way

Den første såkaldte "integrerede" test kom i april 2023. SpaceX blev tvunget til at sprænge Starship i luften inden for få minutter efter opsendelsen, fordi de to faser ikke kunne adskilles.

Raketten gik i opløsning til en ildkugle og styrtede ned i Den Mexicanske Golf og sendte en støvsky over en by adskillige miles (kilometer) væk.

Den anden test i november 2023 klarede sig lidt bedre:Boosteren adskilte sig fra rumskibet, men begge eksploderede derefter over havet i, hvad virksomheden eufemistisk kaldte en "hurtig uplanlagt demontering."

Det koster i øjeblikket SpaceX omkring 90 millioner dollars at bygge hvert Starship, ifølge en rapport fra forskningsvirksomheden Payload offentliggjort i januar.

SpaceX's strategi med at udføre tests i den virkelige verden frem for i laboratorier har tidligere givet pote.

Dens Falcon 9-raketter er blevet arbejdsheste for NASA og den kommercielle sektor, dens Dragon-kapsel sender astronauter og last til den internationale rumstation, og dens Starlink internetsatellitkonstellation dækker nu snesevis af lande.

Men uret tikker for, at SpaceX er klar til NASA's planlagte tilbagevenden af ​​astronauter til månen i 2026 ved at bruge et modificeret rumskib som landerfartøj.

Kina nærmer sig i bakspejlet og sigter mod 2030 for at lande sit første mandskab på Jordens nærmeste nabo.

SpaceX skal ikke kun bevise, at det kan opsende, flyve og lande Starship sikkert – det skal i sidste ende også vise, at det kan sende flere "Starship-tankere" i kredsløb for at tanke, ved underkølede temperaturer, et hovedstjerneskib til dets videre rejse til månen.

© 2024 AFP




Varme artikler