Omformere blev oprindeligt solgt til at blive brugt med standardmotorer, men en stigende fejlfrekvens for invertermålede motorer førte til indførelsen af ​​motorer til invertertold. Disse motorer har en højere isolering af høj kvalitet og kan modstå spændingsspidserne, der genereres af omformerne.

Baggrund

Omformere blev oprindeligt brugt til hastighedsstyring af standardmotorer, men det blev konstateret, at højspændingsspidserne genererede ved hurtig omformeren skiftede gradvist svækket isolationen af ​​standardmotorer. Et andet problem for standardmotorer var, at de ofte blev afkølet med akselmonterede ventilatorer og ville overophedes, når de kører ved inverterstyrede lave hastigheder. Disse faktorer førte til indførelsen af ​​inverter-dutymotorer.

Spændingsspidser

Omformere simulerer en lav frekvens ved hurtigt at skifte DC-spændinger i pulser, der leverer strøm i omtrentlige sinusbølgeformer. Disse puls genererer spændingsspidser. Inverter-toldmotorer er viklet med inverter-magnetmagnet, som har en højere modstand mod spændingsspidser. Sårmotorens poler dyppes derefter i premium lak og bages flere gange. Lakken er opbygget til en højere tykkelse end for standardmotorer, hvilket giver øget evne til at modstå spændingsspidser.

Overophedning

Omformere tillader standard elektriske motorer at blive fodret ved simulerede lave frekvenser, Lad motorerne dreje ved lave hastigheder. Det betyder, at motorens akselmonterede kølevifte også drejer ved lav hastighed og ikke leverer tilstrækkelig køleluft. Inverter-toldmotorer er enten klassificeret til at fungere ved højere temperaturer eller har en konstant hastighedshjælpeventil, der giver køling ved lave hastigheder.