Ubers ekspresbilpool-mulighed bruger software til at beregne den mest direkte vej til den endelige destination og får derefter sine kunder til at mødes på afhentningssteder
Uber manøvrerede i onsdags for at blive en del af folks daglige pendling med tilføjelsen af en Express-bilpool til sine samkørselsmuligheder.
Express Pool blev officielt lanceret i en håndfuld amerikanske byer og blev faktureret som en forbedring af en bilpool, som Uber har leveret siden 2014.
I stedet for at få en chauffør til at rejse til, hvor hver håbefulde passager anmoder om en tur, den nye Express-mulighed vil bruge software til at beregne den mest direkte vej til den endelige destination og derefter få folk til at gå til afhentningsstederne.
"Ryttere venter et par minutter, før deres ture begynder, og derefter gå en kort afstand til et nærliggende sted for afhentning og aflevering, "Uber shared rides produktdirektør Ethan Stock sagde i en meddelelse.
"At gå og vente hjælper os med at lave mere optimale kampe og give bedre, mere lige, hurtigere ruter med færre omveje, leverer en endnu mere overkommelig og konsekvent mulighed."
Samling af biler fører til billigere priser, og lader chauffører drage fordel af kørebaner med høj belægning på motorveje eller rabat på vejafgifter, hvor det er muligt.
Næsten en milliard ryttere har brugt Ubers originale bilpoolservice, ifølge Stock.
Ved at bruge feedback fra disse ryttere, Uber "byggede den næste generation af delte forlystelser fra bunden, " sagde Stock.
Hvorfor egne biler?
Uber-software overvejer passagerernes kompatibilitet, nærhed af chauffører, og bekvemmelighed ved afleverings- og afhentningssteder, ifølge det San Francisco-baserede selskab.
"Fremtiden for transport i byer inkluderer et skift mod mere pladseffektive transportformer og væk fra personligt bilejerskab, "Zipcars medstifter Robin Chase sagde i udgivelsen.
"Express Pool, i kombination med offentlig transport, cykling, delebil og mere, kan hjælpe os i retning af dette skift, og jeg er ekstremt begejstret for den potentielle indvirkning, dette produkt kan have på byer."
En lavpris, bekvem bilpoolservice kunne også konkurrere med offentlige transitsystemer om pendlerpriser.
Uber testede Express Pool i San Francisco og Boston, og udvider det til seks flere amerikanske byer med den officielle lancering i denne uge.
Uber, titanen i rideshare-branchen, afslørede for nylig, at dets tab sidste år voksede på trods af tegn i de sidste tre måneder på, at det havde dæmpet den røde blæk.
Tal rapporteret af The Information og bekræftet af AFP viste, at Ubers tab i 2017 voksede til 4,5 milliarder USD fra de 2,8 milliarder USD, som det San Francisco-baserede firma tabte et år tidligere.
Imidlertid, Uber tabte $1,1 milliarder i sidste kvartal af 2017 sammenlignet med $1,46 milliarder i det foregående kvartal, da omsætningen steg.
Nettoomsætningen voksede til 2,22 milliarder USD fra 1,38 milliarder USD i samme kvartal-til-kvartal sammenligning.
Uber forbliver en privat virksomhed, men afslører rutinemæssigt nogle indtjeningsoplysninger.
Selvom virksomheden har oplevet en hidtil uset vækst ved at ekspandere til snesevis af lande, Uber er blevet såret af beskyldninger om direktørens uredelighed, en giftig arbejdsatmosfære, og potentielt uetisk konkurrencepraksis.
Dara Khosrowshahi, som blev valgt som Uber CEO i august 2017, styrer den værdifulde startup til en børsdebut næste år, og har lovet at rette op på virksomhedens arbejdskultur og forretningspraksis.
© 2018 AFP