Uber vender tilbage til Barcelona med licenseret service

Uber sagde tirsdag, at det var tilbage i Barcelona med 120 professionelle chauffører, efter at det blev tvunget ud for tre år siden på grund af suspensionen af ​​sin tjeneste, der gør det muligt for uregulerede chauffører at fragte passagerer for penge ved at bruge deres egne biler.

Dets uberX-tjeneste startede sin drift i middelhavsbyen tirsdag med biler, der har fået tilladelse til at transportere passagerer mod betaling, fortalte en talskvinde for virksomheden til AFP.

USA-baserede Uber – som forbinder kunder med chauffører ved hjælp af en smartphone-app – blev tvunget ud af Spanien i 2014 af juridisk pres og protester fra taxachauffører.

En spansk dommer suspenderede i 2014 virksomhedens UberPop-tjeneste, som gør det muligt for uregulerede chauffører at færge passagerer, sagde, at chaufførerne skulle have officiel tilladelse til at transportere kunder.

Så i december 2017, EU's højesteret bekræftede dette, at Uber var et almindeligt transportfirma i stedet for en app og skulle reguleres som sådan.

I Spanien, den magtfulde taxaindustri, som grupperer tæt på 70, 000 licenser og 100, 000 ansatte, har i flere år kæmpet mod ride-haiing virksomheder som Uber eller Spaniens Cabify, beskylder dem for unfair konkurrence.

På tirsdag, Elite Taxi selskabet, som havde ført kampagne mod UberPop, lovet at spore Ubers aktiviteter i Barcelona og eventuelle begåede lovovertrædelser.

Industriens hovedforbund, Fedetaxi, bad også Barcelonas rådhus om at være "kompromisløst".

Taxachauffører klager over, at tjenester af Uber-typen bringer deres job i fare, og at kørselsfirmaer ikke implementerer eksisterende regler.

Spanske regler foreskriver, at der skal være en kvote på ét licenseret køretøj fra virksomheder som Uber eller Cabify for hver 30 taxaer.

Men officielle tal viser, at der er flere autoriserede køretøjer end det.

I december, den spanske regering forsøgte at løse problemet med oprettelsen af ​​et nationalt register, der vil give myndighederne mulighed for bedre at kontrollere situationen.

Spanien har omkring 7, 000 autoriserede køretøjer, ifølge transportministeriet.

© 2018 AFP