Mahathir rejser fjernovertagelsesteori i MH370-mysteriet

Malaysias veteran eks-leder Mahathir Mohamad sagde fredag, at forsvundne fly MH370 muligvis er blevet overtaget på afstand i et forsøg på at forhindre en kapring. genoplive en af ​​de mange konspirationsteorier omkring dens forsvinden.

Malaysia Airlines-flyet forsvandt i marts 2014 med 239 personer - hovedsageligt fra Kina - om bord, mens de var på vej fra Kuala Lumpur til Beijing.

Intet tegn på Boeing 777-jetflyet blev fundet i en stor eftersøgning af det sydlige Indiske Ocean og den australsk ledede jagt, den største i luftfartshistorien, blev suspenderet i begyndelsen af ​​sidste år.

Kun tre bekræftede fragmenter af MH370 er blevet fundet, alle på det vestlige Indiske Oceans kyster, inklusive en to meter lang vingedel kendt som en flaperon.

Søgningen startede igen i januar, i et område nord for den oprindelige zone, som forskerne nu mener er det mest sandsynlige nedbrudssted. Et privat forskningsfartøj gennemsøger havbunden, bestilt af Malaysia på et "ingen fund, intet gebyr".

Mahathir, 92, som leder en oppositionsindsats for at vælte den skandaleplettede malaysiske premierminister Najib Razak ved valget i år, sagde, at han ikke troede, at Kuala Lumpur var involveret i nogen form for cover-up.

Men han fortalte i et interview til den australske avis, at det var muligt, at flyet kunne være blevet overtaget på afstand.

"Det blev rapporteret i 2006, at Boeing fik en licens til at udføre overtagelsen af ​​et kapret fly, mens det flyver, så jeg spekulerer på, om det er det, der skete eller ej. " sagde Mahathir, der regerede i 22 år. ”Det er meget mærkeligt, at et fly overhovedet ikke efterlader spor.

"Kapaciteten til at gøre det er der. Teknologien er der, " tilføjede han om sin teori.

"Du ved, hvor gode folk nu er med at operere fly uden piloter. Selv kampfly skal være uden piloter. Noget teknologi kan vi læse i pressen, men mange af militær betydning er ikke offentliggjort."

Ifølge rapporter, Boeing blev i 2006 tildelt et amerikansk patent på et system, der en gang aktiveret, kunne tage kontrollen over et kommercielt fly væk fra piloten eller flyvebesætningen i tilfælde af en kapring.

Men der er ingen beviser for, at det nogensinde er blevet brugt i passagerfly på grund af sikkerhedsmæssige bekymringer.

Manglen på et sidste hvilested for MH370 har affødt adskillige teorier, herunder at det var en kapring eller terrorplan.

Jetflyets kaptajn Zaharie Ahmad Shah kom også under lup, selvom undersøgelser af ham intet har vist.

En indledende søgning fokuserede på et område øst for halvøen Malaysia, men opmærksomheden flyttede hurtigt vestpå, da det viste sig, at flyet havde skiftet kurs og var på vej over Det Indiske Ocean - ligesom dets kommunikationsudstyr blev slukket.

Efterforskere fokuserede senere på et område vest for Australien baseret på sparsomme spor tilgængelige fra satellit "pings" og beregninger af, hvor meget brændstof der var om bord, hvilket antydede, at flyet faldt i det sydlige Indiske Ocean.

© 2018 AFP