Ny undersøgelse viser, at bærbar teknologi også bidrager til distraheret kørsel

En ny undersøgelse af Murtuza Jadliwala, adjunkt i datalogi ved The University of Texas i San Antonio, undersøger bærbar teknologi, og om det påvirker chaufførernes koncentration. Jadliwala og hans samarbejdspartnere opdagede, at selvom en chauffør, der sender sms'er med en bærbar enhed, marginalt kan reducere deres distraktionsniveau, det gør i sidste ende sms'er under kørsel lige så farligt som med en almindelig mobiltelefon.

"Dr. Jadliwalas forskning om evaluering af teknologiens indflydelse på forbrugersikkerhed og privatliv er rettidig og betydelig, "sagde Rajendra Boppana, formand for UTSA Institut for Datalogi. "Hans arbejde med bærbare teknologier er et godt eksempel på effektfuld forskning drevet af eksperimenter, en tilgang, der er meget værdsat af computerforskere. "

Mere end en fjerdedel af de bilulykker, der rapporteres hvert år, skyldes en eller anden form for distraktion blandt bilister, ofte resultatet af at tale eller sms'e under kørslen. Ni mennesker anslås at dø hver dag i USA af distraheret kørsel og 330, 000 skader opstår hvert år på grund af sms'er under kørsel, hvilket også er den mest almindelige dødsårsag hos teenagere.

Jadliwala arbejdede sammen med Jibo He, lektor i psykologi ved Wichita State University og Jason S. McCarley, professor i psykologi ved Oregon State University, at skabe et sikkert miljø, hvor distraheret kørsel kunne måles.

"Vi rekrutterede omkring 20 frivillige på et universitetsområde, "Sagde Jadliwala." De brugte en køresimulator i et laboratorium, der inkluderede en tre-skærm, et hjul og pedaler. "

Studerende frivillige fik til opgave at "køre" i simulatoren, ved hjælp af enten en smartphone eller Google Glass. Jadliwala og hans samarbejdspartnere sendte deltagerne sms'er og udfordrede dem til at køre sikkert, mens de modtog og reagerede på beskederne. Simulatoren registrerede afvigelser i rattet, og om de frivillige drev ud af deres bane.

"Vi fandt ud af, at Google Glass distraherer føreren lidt mindre, "sagde han." Men det gav også deltagerne en falsk tryghed. "

Fordi den bærbare enhed reagerede hurtigere og brugte stemmeaktiverede kontroller, chaufførerne bemærkede den øgede effektivitet, men var også mere tilbøjelige til at interagere med enheden, hvilket negerede den marginale sikkerhedsforskel mellem smarttelefonen og den bærbare enhed.

Mens Google stoppede med at producere Google Glass i 2015, bærbar teknologi bliver stadig mere populær. Jadliwala bemærkede, at håndledets bærbare såsom Apple Watch har været meget vellykket, og at mere moderne hovedmonterede skærme som Google Glass er under udvikling.

"Det er vigtigt at blive ved med at stille disse spørgsmål, da teknologi bliver en større del af vores hverdag, "sagde han." En bærbar enhed føles mere tilgængelig, fordi den er på din krop, derfor er det vigtigt at undersøge, hvordan det kan påvirke opgaver som kørsel. "