Uber viser sin vision for fremtidens flyvende taxa

Det er ikke en fugl, heller ikke et fly. Men Ubers nye prototypekøretøj, der blev afsløret tirsdag, viser sin vision om fremtiden for transport - en "flyvende taxa", der har til formål at afhjælpe bytrafik.

En model af Ubers elektriske lodrette start og landing køretøjskoncept (eVTOL) – en krydsning mellem en helikopter og en drone – blev vist på det andet årlige Uber Elevate Summit i Los Angeles.

"Vores mål er radikalt at forbedre den globale mobilitet, " sagde Uber Aviations produktchef Nikhil Goel.

Goel sagde, at den helt elektriske flyer kan opnå hastigheder over 300 kilometer (200 miles) i timen med en rækkevidde på 100 kilometer (60 miles) på en batteriopladning.

"Vi flyver meget, så vi kan bevise over for FAA (Federal Aviation Administration) og offentligheden, at disse fly er sikre, " han sagde.

Uber er blevet en global kraft inden for transport med sin samkørselstjeneste, men arbejder også med autonome køretøjer og andre transportformer.

Uber planlægger de første demonstrationsflyvninger til Los Angeles i 2020 og kommercialisering af de flyvende taxaer i 2023, siger, at disse kunne bestilles på efterspørgsel ligesom et samkørselskøretøj.

Erik Allison, hvem leder Ubers luftfartsprogrammer, sagde, at de flyvende køretøjer er en del af en overordnet strategi, der tillader folk at undvære personlige biler.

"Det rationelle valg for transport vil være mindre og mindre at eje og køre bil, " sagde Allison.

"Vi vil gerne prissætte det så lavt, det vil være irrationelt at køre din bil."

De første flyvende taxaer vil blive designet med en pilot, ifølge Allision, men kan over tid udvikles som autonome køretøjer.

Ved konferencen i Skirball Center i Los Angeles, Uber viste film og modeller af en futuristisk by med sådanne køretøjer, tilsyneladende inspireret af filmen "Blade Runner".

Konceptet inkluderer "skyports", der ville tjene som hubs for aerotaxis.

Adskillige andre virksomheder sammen med Uber forsøger at udvikle lignende slags antenneudstyr.

Ubers driftsdirektør Jeff Holen siger, at forhindringerne for den nye transportform hovedsageligt er omkring reguleringer af luftrum, tilføjer, "Teknologien findes... vi kan løse dette i dag."

© 2018 AFP