Uber afviser ride-hailing prisloft passeret i Honolulu

Honolulu-ledere godkendte onsdag en foranstaltning for at begrænse priser, som ridehagende tjenester som Uber og Lyft kan opkræve under højeste efterspørgsel, et loft, som virksomhederne siger, ville være den første begrænsning af sin art i USA.

Foranstaltningen ville forhindre "stigende priser", hvis forhøjede satser er højere end den maksimale billetpris, som byen har fastsat. Honolulu advokater vil gennemgå foranstaltningen, før den går til borgmester Kirk Caldwell, hvem ville have 10 dage til at underskrive det i lov, lad det blive lov uden hans underskrift eller nedlægge veto.

Uber sendte e -mails til kunder på tværs af øen Oahu, hvor reglen ville gælde, opfordrer dem til at modsætte sig de regler, der ville stille "forældede taxa-stil krav til rideshare".

Oahu taxachauffører har været i modstrid med dem, der kører efter mobilapps, der forbinder ryttere med chauffører i nærheden. Taxiselskaber klager over, at virksomheder som Uber og Lyft skaber et uretfærdigt spillerum, fordi de står over for færre begrænsninger.

Uber har fået at vide, at byen ikke har modtaget forbrugerklager over stigende priser, sagde Tabatha Chow, virksomhedens senior operations manager for Hawaii. Honolulu har de højeste taxapriser i landet, og Uber er 40 procent billigere, fortalte hun rådsmedlemmer onsdag.

Overspænding sker kun i spidsbelastningstider som f.eks. Myldretiden, weekendaftener og store begivenheder, hun sagde, tilføjer, at billetpriser går ned igen, når flere chauffører er på farten.

Hvis Uber og Lyft -ture er billigere, hvorfor har de så brug for stigende priser, spurgte Robert Deluze, ejer af Robert's Taxis, der sagde, at selskaber, der kører, har skadet taxiforretningen.

Rådskvinde Kymberly Marcos Pine, hvem stemte for grænserne, sagde, at hun var bekymret over at høre, at amerikanske sømænd, der stiger af skibe i Pearl Harbor for nylig, blev opkrævet hele $ 221 for at komme til Waikiki, da en taxatur var $ 44. Som hustru til en sømand, hun sagde, at hun ønsker at beskytte servicemedlemmer mod at blive "prissat".

Uber sagde i et faktablad, at stigende priser giver chauffører incitament til at arbejde i travle områder, som sænker ventetiderne for ryttere og sikrer pålidelighed.

Ryttere og chauffører, der fremlagde vidnesbyrd, der modsatte sig foranstaltningen, sagde, at taxaer ikke er lige så pålidelige eller overkommelige som ridehail-virksomheder.

Uber -chaufføren Lisa Gonzales skrev, at hun kører for at hjælpe med at forsørge sin familie på seks. Under stigende priser, passagerer har mulighed for at acceptere eller afvise omkostninger, hun sagde, og at det er baseret på udbud og efterspørgsel.

Uber og Lyft embedsmænd vidnede i byrådsudvalg i sidste måned, at loftet over stigningspriser ville være den første sådan begrænsning for selskaberne i landet, rapporterede Honolulu Star-Advertiser.

"Når efterspørgslen efter forlystelser er større end antallet af bilister på vejen, passagerer kan betale en ekstra procentdel oven i grundbeløbet, "Lyft sagde i en erklæring, der forklarede sine" Prime Time "-priser.

En tur på $ 6 ville blive en $ 9 -tur under Prime Time -priser på 50 procent, erklæringen sagde, tilføjer, at det "kun tilføjer en procentdel til subtotalen for turen, som beregnes før andre gebyrer eller yderligere beløb. "

Rådsformand Ernie Martin sagde, at han skrev foranstaltningen for at sikre, at forbrugerne ikke betaler en "urimelig pris". Han sagde, at virksomheder stadig vil kunne anvende stigende priser - eller som han foretrækker at kalde det, "rovpris" - inden for grænser.

Foranstaltningen vil have forrang på landsplan, han sagde:"Andre byer kæmper også med dette."

Byens afdeling for kundeservice ville have til opgave at fastsætte maksimumsprisen. Vicedirektør Randy Leong fortalte rådsmedlemmer, at afdelingen er imod at fastsætte tærsklen, men vil gøre det, hvis det bliver lov. Det er svært at diktere over for virksomheder, hvad de kan opkræve, han sagde.

Uber offentliggjorde en erklæring efter afstemningen om, at hvis implementeret, regningen vil begrænse forbrugernes valg og bringe tilgængeligheden af ​​Uber -service på Oahu i fare.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.