Kredit:NASA/ Rami Daud, Alcyon tekniske tjenester
Da lufttrafikken fortsætter med at stige i USA, naboer, der bor i nærheden af lufthavne, klager over den eskalerende støj. Alt imens, efterspørgslen efter hurtigere fly, der rejser med supersoniske hastigheder, accelererer.
For at imødegå de forventede støjniveauer for fremtidige fly, NASAs Commercial Supersonic Technology-projekt udvikler allerede teknologier, der fokuserer på at reducere støjen, der produceres af et flys motorudstødning.
Akustikeksperter ved NASAs Glenn Research Center i Cleveland brugte for nylig centrets Aero-Acoustic Propulsion Laboratory (AAPL) til at gennemføre en evaluering af en lille skala model af en Learjet-motorudstødning, eller dyse, system.
Det blå, buet array i toppen af AAPL-kuppelens mikrofoner til at foretage støjmålinger og simulere en overflyvning. Den store dør til højre blev åbnet for at udsuge luften fra strålen under tests.
"Denne nylige test lykkedes med at skabe et simuleret miljø, som nøje matchede flyvetests, og resultaterne giver os en unik mulighed for at undersøge, hvor godt støjniveauer produceret i laboratoriet kan sammenlignes med flyteststøjdata, " siger forskningsingeniør Dennis Huff.