Forskere skærper forudsigelser om, hvor tabt last vil skylle op

UNSW-teamet, der sporer last tabt fra et skib nær Port Stephens, forudser nu containernes vej dage i forvejen.

Mere affald tabt i Port Stephens containerudslip kan blive bragt tilbage til Australiens kyst i de kommende dage af hvirvlerne fra den østlige australske strøm.

Et hold af forskere fra UNSW Canberra og Jerusalem College of Technology sporer de 81 containere, der blev tabt overbord fra YM Efficiency.

Holdets sporingsmodel for havaffald er nu i stand til at forudsige spredningen af ​​tabte lastdage forud for dens ankomst, og strandmønstrene har matchet godt med det observerede strandede affald.

UNSW Canberra-teamet ledes af Dr. Isabel Jalón Rojas og inkluderer professor Xiao Hua Wang, direktøren for UNSW Canberra's Sino-Australia Research Center for Coastal Management (SARCCM), og ph.d. studerende Fanglou Liao. Jerusalem College of Technology-teamet ledes af professor Erick Fredj.

Dr. Jalón Rojas har analyseret data, der sporer affaldet, hvilket viser, at affaldet har flyttet sig både nord og syd langs NSW-kysten.

"Ifølge vores simuleringer, i dette øjeblik er der muligvis stadig noget affald nær Port Stephens, mens andet affald bevæger sig væk fra kysten efter strømme, især efter hvirvlerne i den østaustralske strøm, " sagde Dr. Jalón Rojas.

"Dette offshore-affald kan blive bragt tilbage af den samme hvirvel i de kommende dage."

Dr. Jalón Rojas siger, at vinden er en vigtig drivkraft, da der er en stærk sammenhæng mellem vind- og strømretningen.

Beholderne opbevarede så forskellige genstande som bleer, møbler og dæk. Det Newcastle Herald rapporterede, at yogamåtter udgjorde den seneste mængde affald, som blev bjærget ud for Fingal Island. Affaldets natur påvirker, hvordan det spredes.

Den nuværende 2-D-model sporer transporten af ​​affald i overfladevand. Holdet arbejder også på en 3-D-model, der kan spore affaldsruten under havets overflade.

Dr. Fredj siger, at 3-D-modellen vil overveje mere komplekse biofysiske processer involveret i transport af havaffald.

"Problemet med plastikaffald kan ses som en kilde, problem med vej og synke, " siger Dr. Fredj.

"Simuleringer ved hjælp af numeriske modeller kan være vigtige værktøjer til at estimere ethvert af disse tre spørgsmål. Simuleringer kan også bruges til at teste hypoteser, der adresserer videnshuller inden for disse tre emner."

Indsamlingen af ​​affald fortsatte i denne uge, og omkring 947 kvm affald er allerede blevet indsamlet, ifølge NSW Maritime. Kun to containere er skyllet i land.

Hvis sporingsprojektet lykkes, kan det anvendes på andre hændelser over hele kloden, og muliggøre en mere effektiv oprydningsindsats.