Embraer dykker med tab i 2. kvartal

Brasilien-baserede Embraer, verdens tredjestørste flyproducent, havde tab på tirsdag på 467 millioner reais ($126 millioner) for andet kvartal af 2018.

Dette fulgte et underskud i første kvartal på $12,3 millioner og var et fald fra nettoindtægten på 201 millioner reais i andet kvartal sidste år.

Indtægterne blev ramt "primært af lavere leverancer i segmentet Commercial Aviation og Executive Jets" og store tab i forsvarssektoren, Embraer sagde i en erklæring.

Tab blev også skubbet af "højere nettofinansomkostninger og nettokurstab" som følge af den kraftige devaluering af Brasiliens real over for den amerikanske dollar.

"Forsvars- og sikkerhedssegmentet rapporterede et fald på 88,8 procent i omsætningen i 2Q18 sammenlignet med 2Q17, og dens andel af virksomhedens samlede omsætning faldt fra 17,2 procent i 2. kvartal 17 til 2,7 procent i 2. kvartal 18, "Sagde Embraer.

EBITDA, eller indtjening før renter, skatter, værdiforringelse og amortisering, var $ 44 millioner, ned fra $ 258 millioner for et år siden.

Imidlertid, dette var i vid udstrækning resultatet af, hvad Embraer sagde var et enkelt tilbageslag i udviklingen af ​​det militære transportfly KC-390 med to jetmotorer, da en prototype blev beskadiget under test i maj.

Med undtagelse af virkningen af ​​KC-390-hændelsen, EBITDA for andet kvartal var $171,3 millioner.

Selskabet sagde, at det i andet kvartal af 2018 leverede 28 kommercielle og 20 executive jetfly, sammenlignet med 35 kommercielle og 24 direktører for et år siden.

En førende på markedet for mindre jetfly, samt militærfly, Embraer er i færd med at afslutte et samarbejde med den amerikanske rumfartsgigant Boeing for at konkurrere med et lignende partnerskab mellem Airbus og Canadas Bombardier.

Boeing vil kontrollere Embraers kommercielle forretning, med en ejerandel på 80 procent.

Brasiliens regeringsledere modsatte sig oprindeligt at opgive kontrollen med Embraer til en udenlandsk enhed. Imidlertid, parterne ser ud til at have omgået denne bekymring ved at begrænse Boeings andel til den civile del af virksomheden.

I sin udtalelse Embraer sagde, at det "forventer, at denne transaktion afsluttes ved udgangen af ​​2019, og transaktionen forventes at give Embraer betydelige kontante provenu til at styrke balancen."

Embraer blev grundlagt som en statsgruppe i 1969 før den blev privatiseret i 1994, selvom den brasilianske regering beholdt retten til at træffe strategiske beslutninger for virksomheden.

© 2018 AFP