Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Det tyske bilmarked stiger, da producenterne står over for emissionskris

Hver femte nye bil, der sælges i Tyskland, er en Volkswagen

Registreringer af nye biler på tyske veje sprang 25 procent i august, officielle data viste tirsdag, forud for indførelsen af ​​nye strengere EU -emissionstest, der lukker nogle ældre modeller ud.

Omkring 316, 405 biler blev registreret i sidste måned, fra 253, 680 i august 2017, sagde KBA transportmyndighed i en erklæring.

Industriobservatører peger på introduktionen af ​​den såkaldte "WLTP" -emissionsteststandard i EU i september som en faktor, der presser bilproducenter til at tilbyde dybe rabatter eller registrere køretøjer til lokale sælgere i august.

Populariteten af ​​dieselbiler - hvis manipulation til at virke mindre forurenende af Volkswagen og andre firmaer foranledede presset på WLTP - forbliver presset i Tyskland, hvor brændstoffet tegner sig for 32,6 procent af de nye registreringer.

Men den største modtager af chaufførernes flyvning fra diesel har været benzinmotoren, med en markedsandel på 62,1 procent i august.

Alternativer til traditionelle forbrændingsmotorer bleget i sammenligning, med hybrider, der tegner sig for fire procent af salget, helelektrisk bare 0,8 procent og naturgas 0,4 procent.

På trods af dieselskandalen, Volkswagen-mærkebiler stod for et ud af fem salg i Tyskland i år, tilføjer 15,4 procent mellem januar og august sammenlignet med samme periode i 2017 til top 491, 000 enheder.

VW-koncernens avancerede datterselskab Audi har haft en vækst på 6,4 procent sammenlignet med et faldende salg til rivalerne BMW og Mercedes-Benz.

© 2018 AFP




Varme artikler