James Bond-bilproducenten Aston Martin sigter mod børsnoteringen på 5,1 mia. GBP

Aston Martin, det luksuriøse britiske sportsvognsmærke begunstiget af den fiktive spion James Bond 007, sagde torsdag, at dens kommende børsintroduktion ville se ud til at værdiansætte koncernen til op til £5,1 milliarder ($6,7 milliarder, 5,7 milliarder euro).

Den glitrende bilproducents seneste hovedrolle vil være på London Stock Exchange i oktober, gruppen afslørede i en erklæring, i et plottwist, der vil gøre det til den eneste børsnoterede britiske bilproducent.

Aston Martins delvise flyvning – hvis topbiler er værdsat af Hollywood-skuespillere, globale sportsstjerner og britiske royalty – vil bære et prisinterval på £17,50 til £22,50 per aktie.

"Ved at blive det eneste bilfirma noteret på London Stock Exchange, Aston Martin Lagonda vil give investorer en passende mulighed for at deltage i vores fremtidige succes, " sagde administrerende direktør Andy Palmer i en erklæring.

Koncernen vil sælge 25 procent af aktiekapitalen eller næsten 57 millioner aktier. Den endelige prissætning forventes den 3. oktober, hvor betinget handel starter.

'Markedsføringsdrøm'

Køretøjerne har en langvarig tilknytning til James Bond, efter at have fået deres debut i filmen "Goldfinger" fra 1964 og for nylig i "Spectre" fra 2015.

Bilproducenten har dog en problematisk historie, har erklæret sig selv konkurs flere gange.

"Aston Martin har en broget fortid, efter at være gået i stykker syv gange i sin 105-årige historie, selvom den seneste præstation ser ud til at vende et hjørne, " sagde Hargreaves Lansdown-analytiker Laith Khalaf.

"Luksusbilproducenten søger at øge produktionen, ekspandere ind på SUV-markedet og opbygge sin tilstedeværelse i Kina.

"Nøglen til succes vil være at øge antallet af modeller på vejen og samtidig bevare mærkets eksklusivitet.

"På den front at have verdens mest berømte fiktive spion som brandambassadør er et aktiv, de fleste marketingafdelinger kun kan drømme om, " tilføjede Khalaf.

Palmer sagde også torsdag, at virksomhedens vending i løbet af de sidste fire år har haft en "dybtgående" effekt på den britiske økonomi, efter at have investeret i produktion og teknik – og skabt tusindvis af arbejdspladser.

Det længe ventede børsnotering (IPO) vil værdisætte det til mellem £4,0 milliarder og £5,1 milliarder, rettet mod institutionelle investorer, medarbejdere, kunder og ejerklubmedlemmer.

Aston Martin, som blev grundlagt i et lille London-værksted, er blevet omdannet til et ultra-luksusmærke, hvis klassiske bilejere omfatter arvingen til den britiske trone Prins Charles.

Baseret i Gaydon, det centrale England, selskabet kontrolleres af den italienske kapitalfond Investindustrial og kuwaitiske investorer. Den tyske bilproducent Daimler har også en ejerandel på 5,0 procent.

Brexit bekymring

Aston Martin-chef Palmer slog for nylig alarm over muligheden for, at Storbritannien styrter ud af EU næste marts uden en skilsmisseaftale.

Brexit er "en katastrofe for industrien på begge sider af kanalen, hvis der ikke er nogen forhandlet exit", fortalte han til avisen Mail on Sunday.

Storbritanniens bredere bilproduktionssektor har gentagne gange advaret om potentielt Brexit-nedfald.

Mens Storbritannien har en stærk bilindustri, mærkerne er faldet i udenlandsk ejerskab i løbet af de seneste årtier, med Tysklands BMW, der køber Rolls-Royce og Mini, Volkswagen tager kontrol over Bentley, og Jaguar-Land Rover bliver snappet op af den indiske gigant Tata Motors.

© 2018 AFP