Det udaterede billede leveret af Porsche den 28. november, 2018 viser den nye Porsche 911 Carrera 4S. Porsche afslørede ottende generation af sin emblematiske sportsvogn i Los Angeles. (Porsche via AP)
Porsche siger, at dens fremtid ligger inden for elbiler, men i øjeblikket udruller den en mere kraftfuld version af sin forbrændingsstøtte, den slanke 911 sportsvogn.
Stuttgart-baserede Porsche, del af Volkswagen, skal vise den ottende version af sin mærkedefinerende model frem på Los Angeles Auto Show.
Den nye 911 ser ikke meget anderledes ud end tidligere udgaver af bilen. Den nye har større hjulhuse og en lidt bredere krop, men den samme lange kaleche, skrånende tag og fremtrædende forlygter, der har markeret successive versioner siden 1963.
Virksomheden sagde i en pressemeddelelse onsdag, at den nye 911 Carrera S og 4S har flade sekscylindrede turboladede motorer, der yder 443 hestekræfter, 23 hestekræfter mere end forgængeren. Carrera S har en tophastighed på 191 mph og accelererer fra nul til 60 mph (96,5 km/t) på 3,5 sekunder.
Den bagdrevne 2020 Carrera S har en basispris på $113, 200 og 4S firehjulstrækket version starter ved $120, 600, ikke inklusive en $1, 050 fragtgebyr. De kan bestilles nu og vil nå forhandlerne i sommeren 2019.
Porsche-chef Oliver Blume siger, at 911 fortsat er "kernen i vores mærke, vi gør det endnu mere følelsesladet."
Blume siger ikke desto mindre i 2025 vil omkring halvdelen af alle nye Porsche-biler og SUV'er have elektriske motorer, uanset om de er helt elektriske eller hybrider, der kombinerer batterier med forbrændingsmotorer.
Han blev citeret af avisen Welt am Sonntag for at sige, at virksomheden ville være klar til en verden, hvor nogle byer og lande taler om at forbyde forbrændingsbiler i de kommende årtier. "Det er klart, fremtiden tilhører elektrisk mobilitet, " han sagde.
Virksomheden udvikler en helelektrisk sportsvogn, Taycan, der ville konkurrere med Teslas sportsvognsudbud, BMW og andre.
© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.