Boeing og Embraer har foreslået en binding, der vil give den amerikanske rumfartsgigant en 80 procents ejerandel i det brasilianske selskabs kommercielle luftfartsforretning
En appeldomstol i Brasilien omstødte mandag en kendelse, der blokerede en foreslået binding på 4,75 milliarder dollars mellem den amerikanske rumfartsgigant Boeing og den brasilianske flyproducent Embraers civile forretning.
Kendelsen afløste en lavere føderal domstolsafgørelse i Sao Paulo i sidste uge, der forhindrede den afgående regering i at foretage nogen "konkrete handlinger" i forhold til aftalen, overlader det til den kommende præsident Jair Bolsonaros administration, der tiltræder 1. januar.
Appelrettens dommer Luiz Alberto de Souza Ribeiro sagde, at underrettens kendelse var "hastet og ubegrundet, ", og offentlighedens interesser havde ikke vist sig at være i fare.
Boeing og Embraer havde annonceret deres aftale i juli i år, under den afgående centrum-højre-præsident Michel Temers regering. Det forventedes at være afsluttet ved udgangen af 2019, sagde virksomhederne.
Under dens betingelser, Boeing skal overtage 80 procent af det brasilianske selskabs kommercielle forretning, dermed giver Boeing mulighed for at tilbyde fly med kapacitet på op til 150 sæder - et marked, hvor det i øjeblikket ikke konkurrerer.
Embraers militærflyvirksomhed blev udelukket for at overvinde den brasilianske regerings modstand mod at opgive en national mester til en udenlandsk enhed.
Aftalen blev set som et svar på et lignende strategisk partnerskab annonceret i oktober 2017 mellem Boeings europæiske ærkerival Airbus og Canadas Bombardier.
Det amerikanske firma vil have drifts- og ledelseskontrol over det nye foretagende, som vil blive ledet af en Brasilien-baseret chef, der vil rapportere til Boeing-topchef Dennis Muilenburg, sagde virksomhederne i juli.
Virksomhederne opretter endnu et joint venture for at promovere deres forsvarsprodukter og tjenester, især Embraers KC 390, et militært transportfly.
Embraer, den tredjestørste flyproducent i verden, blev grundlagt som en statsgruppe i 1969 før den blev privatiseret i 1994, selvom den brasilianske regering beholder en "gylden aktie", som giver den ret til at træffe strategiske beslutninger for virksomheden.
Bolsonaro, en højreekstrem politiker med tætte bånd til militæret, havde en lang rekord som nationalist og protektionist, når det kom til Brasiliens økonomi.
Men han skiftede takt for at vinde vælgere og investorer op til valget i november ved at gå ind for privatiseringer.
© 2018 AFP
Sidste artikelTidligere Nissan-chef Ghosn sigtet, forkyndt ny arrestordre
Næste artikelTariffer får GoPro til at trække produktion fra Kina