Uber taber sag om arbejdstagerrettigheder i Storbritannien forventes at anke

Uber lovede onsdag at anfægte en afgørelse fra den britiske appeldomstol om, at chauffører skulle klassificeres som arbejdere frem for selvstændige, en dom, der har potentielt vidtrækkende konsekvenser for den hastigt voksende koncertøkonomi og de regler, der styrer den.

Udfordringen sætter gang i et opgør i Storbritanniens højesteret, der vil afgøre, om chaufførerne vil være i stand til at gøre krav på de rettigheder, der er åbne for arbejdere, såsom mindstelønnen og betalte feriedage.

Fagforeninger glædede sig over Ubers tredje tab i domstolene i spørgsmålet, og sagde, at det var en tidlig julegave til dem, der arbejder i koncertøkonomien, hvor folk arbejder job-to-job med ringe sikkerhed og få ansættelsesrettigheder.

"Vi er nu ved et hattrick af domme mod Uber, de bliver ved med at appellere og bliver ved med at tabe, " sagde Tim Roache, generalsekretæren for GMB-forbundet. "Uber bør bare acceptere dommen og holde op med at forsøge at finde smuthuller, der fratager folk deres hårdt tilkæmpede rettigheder og hårdt tjente løn."

Det San Francisco-baserede selskab, som under sin nye administrerende direktør Dara Khosrowshahi har søgt at forbedre sit image, påpegede, at beslutningen ikke var enstemmig "og ikke afspejler årsagerne til, at langt de fleste bilister vælger at bruge Uber-appen."

Den tilføjede, at chauffører skulle klassificeres som arbejdere, så ville det være uundgåeligt, at de ville miste frihed og fleksibilitet.

"I løbet af de sidste to år har vi lavet mange ændringer for at give chaufførerne endnu mere kontrol over, hvordan de bruger appen, sammen med mere tryghed gennem sygdom, moderskabs- og faderskabsbeskyttelse, " sagde virksomheden. "Vi vil blive ved med at lytte til chaufførerne og introducere yderligere forbedringer."

Selvom den britiske afgørelse ikke vil gælde for ansatte uden for landet, det er en del af en tendens, hvor regulatorer i højere grad undersøger en arbejdsplads i hurtig udvikling og udfordrer traditionelle beskæftigelsesmodeller. Kun i denne uge, Storbritannien offentliggjorde sin Good Work Plan, lovende at afklare testene omkring beskæftigelsesstatus som foreslået af skelsættende Taylor Review sidste år.

Selvom sagen blev anlagt af to ansatte, sagen har betydning for de 50, 000 chauffører, der bruger platformen. Advokater følger også med – ikke kun på grund af Ubers massive globale fodaftryk, men fordi omkring 1,1 millioner mennesker i Storbritannien anslås at fungere i koncertøkonomien.

De involverede tal betyder, at enhver fremtidig beslutning kan have indflydelse på levedygtigheden af ​​Ubers forretningsmodel og priser, ifølge Rachel Farr, en ansættelsesadvokat hos det internationale advokatfirma Taylor Wessing, som ikke er involveret i sagen.

"Ubers konkurrenter og virksomheder i koncertøkonomien vil også overveje, hvad det betyder for dem, mens beslutningen vil have givet håb til dem, der mener, at de er arbejdere, der fortjener en bedre aftale, " hun sagde.

"Men bare fordi Uber tabte, det betyder ikke, at andre vil:hver sag vil blive behandlet på sine specifikke kendsgerninger, herunder aftalevilkårene mellem parterne og hvad der faktisk sker i praksis."

Uber har ekspanderet hurtigt rundt om i verden ved at positionere sig som alternativet til traditionelle taxaer gennem en smartphone-app, der forbinder mennesker med behov for ture med chauffører af private biler. Det har trukket protester fra taxachauffører, der siger, at Uber og lignende tjenester er i stand til at underbyde dem.

Nogle virksomheder har hævdet, at koncertsystemet giver livsstilsfordele for folk, der ønsker fleksibilitet, men ordningerne giver også virksomheder mulighed for at undgå mange udgifter forbundet med at ansætte fuldtidsansatte.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.