Hundehunde designet af Ford blokerer fyrværkeri, tordenstøj

Ford Motor Co. har udviklet en prototype af en stille kennel til hunde ved at bruge støjreducerende teknologi skabt til avancerede køretøjer, der sælges i Europa.

Årevis, dyrlæger har opfordret folk til at finde stille plads til deres kæledyr, fordi feriefyrværkeri kan skræmme dyrene. De løber væk, blive ramt af biler, udvikle angst og stress, der kan føre til skade og selvskade. Hunde har en akut høresans, der er langt bedre end mennesker, så høje lyde kan være særligt smertefulde og forstyrrende.

"Vi får dyr, der er fuldstændig bange for at dø, " sagde Michele Mara, en dyrlægetekniker på Gasow Veterinary Hospital i Birmingham. "De går gennem glasvinduer, rive huset op den fjerde juli. De kan ikke lide lyden af ​​våben eller fyrværkeri. De håndterer det bare ikke godt. Mange mennesker medicinerer ofte dyrene."

Fords støjsvage kenneldesign registrerer støj og transmitterer modsatrettede frekvenser. Ud over støjdæmpning, strukturen har også en lydisolerende komponent og en automatisk dør. Mara ser et stort salgspotentiale, hvis kennelen produceres kommercielt.

Kennelerne kan ikke købes og produceres endnu ikke.

"Vi er ikke i hundekennelbranchen, "Anthony Ireson, direktør for marketing og kommunikation for Ford Europe, sagde, griner.

Men hvis nogen vil udvikle prototypen? Ford er åben over for ideen.

"Vi spekulerede på, hvordan de teknologier, vi bruger i vores biler, kunne anvendes til at hjælpe i andre situationer. Kunne hunde nyde roligere nytårsaften ved at bruge vores Active Noise Control-system?" Lyn West, brand content manager, markedsføringskommunikation, Ford Europa, fortalte den frie presse.

"Vi har et par flere ideer på vej til, hvordan vores hverdag kan drage fordel af lidt Ford-knowhow."

Hunde i de stille kenneler hører mindre lyd og føler mindre vibrationer. Lydsystemerne er placeret i mikrofoner omkring hundesengen i kennelen.

Ford bruger teknologien i sin Edge/Endura SUV, der blev solgt i Australien i december 2018 for $44, 990.

"Alt, hvad vi har gjort, er at prøve at se, hvordan teknologien kunne bruges i livet, " sagde Ireson under et telefoninterview, mens han leverede julekort på sin frokostpause uden for London. "Hvis der er nok interesse, vi vil udforske teknologien" til produktion.

Projektet startede som blot en måde at vise teknologi, der ofte er usynlig for forbrugeren og nu tilgængelig i biler, sagde Ireson. "Det er svært at demonstrere, hvad der kan lade sig gøre. Dette er den første af en serie, vi laver om, hvordan vores køretøjsteknologi påvirker livet på andre måder. Det har bare ramt en akkord."

Den Dearborn-baserede virksomhed er førende inden for højteknologisk patentudvikling, baseret på den store mængde regeringsansøgninger, der er indgivet for patenter og varemærker globalt. Bilproducenten skabte for nylig overskrifter for sit arbejde med at fjerne lugte fra nye biler fra køretøjer, et problem, der er blandt de største klager i Kina.

©2018 Detroit Free Press
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.