Nedfald af diesel og modvind presser Daimler i 2018

Den tyske bilgigant og Mercedes-Benz-moder Daimler rapporterede onsdag, at dyre investeringer, nedfald fra industriens dieselskandale og modvind i modvind komprimerede bundlinjen i 2018.

Nettoresultatet i den Stuttgart-baserede koncern faldt med 29 procent til 7,6 milliarder euro (8,7 milliarder USD) sidste år. mangel på forudsigelser fra analytikere undersøgt af Factset.

Enhedssalget voksede 2,0 procent end 3,3 millioner solgte køretøjer, med tilsvarende vækst i omsætningen, til 167,4 milliarder euro.

Men drift, eller det underliggende overskud faldt 22 procent, til 11,1 milliarder euro, efter at koncernen sidste år nedjusterede sin prognose to gange.

"2018 var et år med stærk modvind - med den igangværende dieseldebat, overgangen til den nye WLTP-testmetode og den globale handelskonflikt, " sagde administrerende direktør Dieter Zetsche i en erklæring.

Gruppen tilføjede, at dens overskud blev tabt af massive investeringer i udvikling af nye modeller og nye teknologier som elektriske og autonome køretøjer, samt af øgede omkostninger til råvarer og valutaeffekter.

Daimlers Mercedes-Benz bil- og varevognsafdelinger vejede på bundlinjen, med et driftsresultat faldende 18 procent og 73 procent.

Begge våben led "udgifter i forbindelse med igangværende retssager og foranstaltninger truffet for dieselkøretøjer, "da gruppen blev tvunget til at tilbagekalde 774, 000 køretøjer til ombygning, da tyske myndigheder opdagede software, der var i stand til at snyde emissionstests.

I mellemtiden rapporterede Trucks-enheden om et overskud på 16 procent, i høj grad takket være større efterspørgsel fra Nordamerika.

Ser frem til i år, Daimler forudsagde, at det ville øge enhedssalget, omsætning og driftsresultat "lidt" i forhold til 2018, selvom den stadig planlægger at pløje mere end 30 milliarder euro i investeringer.

© 2019 AFP