Toyotas nye årlige prognose repræsenterer et fald på 25 procent i forhold til året før
Den japanske bilgigant Toyota sænkede onsdag sin prognose for årets nettoresultat efter at have sagt, at dens ni-måneders tal var faldet med næsten 30 procent, da den blev ramt af investeringstab.
Firmaets seniormanager Masayoshi Shirayanagi fortalte også journalister, at der ikke var nogen måde at undgå en negativ påvirkning i tilfælde af en no-deal Brexit - få dage efter at den japanske kollega Nissan annoncerede en nedskæring i produktionen i Storbritannien.
Producenten af Camry sedan og Prius hybrid forventer nu et årligt nettooverskud på 1,87 billioner yen (17 milliarder dollars) i stedet for de 2,3 billioner yen, det forventede for tre måneder siden.
Den nye prognose repræsenterer et dyk på 25 procent fra året før.
Toyota-aktien faldt 0,72 procent på 6, 703 yen, vende gevinster tidligere på dagen, da resultaterne var værre, end selv den mest pessimistiske analytiker havde frygtet.
Nettooverskuddet for de ni måneder frem til december nåede op på 1,42 billioner yen, et fald på 29,3 procent i forhold til samme periode året før.
Toyotas bundlinje blev ramt af tab på mere end 350 milliarder yen på sin investeringsportefølje, da aktiemarkedet faldt i de sidste måneder af sidste år.
"Tabet i vurderingen så ud til at være en væsentlig faktor, der pressede Toyotas fortjeneste, " sagde Satoru Takada, en analytiker hos TIW, et Tokyo-baseret forsknings- og konsulentfirma.
Driftsresultatet steg 9,5 procent til 1,94 billioner yen ved et salg på 22,5 billioner yen, en stigning på 3,1 pct.
Toyota forlod sine prognoser for driftsresultat og salg uændrede for hele året til 31. marts.
Det forventede driftsresultat på 2,4 billioner yen og et salg på rekordhøje 29,5 milliarder yen for indeværende regnskabsår.
'Fortsat usikkerhed'
Angående Storbritanniens udtræden af EU, Shirayanagi sagde:"Vi kan ikke undgå den (negative) virkning, uanset hvor meget vi forbereder os på forhånd, hvis Storbritannien forlader EU uden nogen aftale."
Han sagde, at firmaet "vil overvåge situationen, håber, at det ikke sker", tilføjede, at det ikke i øjeblikket overvejede produktionsændringer.
Executive Vice President Shigeki Tomoyama sagde, at selskabet ønsker, at Storbritannien "for enhver pris undgår et Brexit uden aftale". da dets samlefabrik i Burnaston i det centrale England, som producerer 600 køretøjer om dagen, ville blive berørt.
Anlægget drives under Toyotas berømte "just-in-time" system, at holde begrænset lager på stedet og være afhængig af fleksibel import af millioner af dele til bildele fra EU.
"Vi bliver nødt til at standse anlægget, hvis ikke bildelene bringes ind" fra kontinentet, sagde Tomoyama.
På søndag, Nissan meddelte, at de ville aflyse planerne om at bygge sin X-Trail SUV på sin fabrik i det nordøstlige England på trods af Brexit-forsikringer fra regeringen.
Formand for Nissan Europe, Gianluca de Ficchy, sagde dengang, at selvom beslutningen var truffet "af forretningsmæssige årsager", den "fortsatte usikkerhed omkring Storbritanniens fremtidige forhold til EU hjælper ikke virksomheder som vores med at planlægge for fremtiden".
Med hensyn til bilsektoren generelt, TIWs Takada sagde, at den amerikanske præsident Donald Trumps handelskampe fortsatte med at "skygge den japanske bilindustri".
"Umiddelbar frygt for ekstra told på japansk bileksport er blevet udskudt indtil videre, men de kan genoplive afhængigt af handelsforhandlinger mellem Japan og USA. " sagde analytikeren.
"Japanske bilproducenter forbereder sig også på virkningen af handelskonflikten mellem USA og Kina, " han sagde.
Den anden japanske bilproducent Honda registrerede i sidste uge et fald i nettooverskuddet på 34,5 procent for de ni måneder frem til december, men opjusterede sine helårsprognoser takket være et stærkt motorcykelsalg.
Nissan offentliggør resultater i næste uge, den første siden dens tidligere administrerende direktør Carlos Ghosn blev arresteret den 19. november for økonomisk forseelse.
© 2019 AFP
Sidste artikelSvagt 2018 ser Daimler-chef Zetsche forlade på sur note
Næste artikelNedfald af diesel og modvind presser Daimler i 2018