Tidligere Renault-Nissan bestyrelsesformand og CEO Carlos Ghosn er tilbageholdt i Japan på anklager om, at han underrapporterede millioner af dollars i løn som leder af Nissan
Den franske bilproducent Renaults advokater har kritiseret deres japanske alliancepartner Nissan for dens håndtering af en intern undersøgelse af Carlos Ghosn-skandalen. har en søndagsavis berettet.
I et brev til Nissan af 19. januar, advokaterne sagde, at de havde "alvorlige bekymringer over de metoder, der blev brugt" af virksomheden og dets juridiske team, inklusive den måde, de behandlede nogle Renault-ansatte på, ifølge franske Le Journal du Dimanche.
Tidligere leder af alliancen Ghosn er tilbageholdt i Japan på anklager om, at han underrapporterede millioner af dollars i løn som leder af Nissan.
"Renault har samlet tilstrækkelige beviser til at forstå og beklage de metoder, Nissan og dets advokater har brugt til at søge interviews med Renault-ansatte gennem den japanske anklagemyndighed, " de sagde.
Nissan søgte "beviser til støtte for beskyldninger mod Carlos Ghosn efter hans anholdelse" og undlod at konsultere sin franske partner, ifølge avisen.
Firmaet forsøgte også at ransage Ghosns lejligheder i Brasilien, Libanon og Holland uden at informere Renault, brevet tilføjet.
En talsmand for Nissan sagde søndag til AFP, at brevet, som de modtog for uger siden, "allerede er blevet gennemgået og behandlet fuldt ud i en række mundtlige og skriftlige svar fra Nissans eksterne advokater."
"Den omhandlede kommunikation afspejler ikke den aktuelle status af diskussioner med Renault og dets advokater, " sagde Nissan-talsmand Nicholas Maxfield.
"Nissan... har altid budt velkommen til en åben og direkte dialog med sine partnere for at hjælpe med at afdække relevante fakta", han tilføjede.
Direktørens anholdelse i november har afsløret splid mellem Renault og Nissan, som nogle analytikere siger var strittende over Ghosns bestræbelser på at bringe de to bilproducenters operationer endnu tættere sammen.
Ghosn var omdrejningspunktet i tre-vejs alliancen, som også omfattede Mitsubishi Motors, tjene industriens roser for at køre sammen en til tider skrøbelig trekant med hovedkvarter 10, 000 kilometer fra hinanden.
Meget af spændingen mellem partnerne stammer fra en kompleks ejerskabsstruktur, der giver Renault 43 procent af Nissan, mens Nissan kun ejer 15 procent af aktierne i det franske selskab – og ingen stemmerettigheder.
© 2019 AFP