Med forfaldende børsnotering, Uber sigter efter at være Amazon for transport

Uber, ridesharing behemoth indstillet til at lancere et aktieudbud snart, sigter ud over at dele bilture til at blive "transportens Amazon" i en fremtid, hvor folk deler i stedet for at eje køretøjer.

Uber fremlagde sin vision om en forvandlet verden af ​​personlig mobilitet, da det styrede mod en længe ventet aktiemarkedsdebut, der vil følge et første offentligt udbud af aktier af den amerikanske rideshare-rival Lyft annonceret fredag.

"Biler var virkelig, for os, en slags startsted, "sagde transportpolitik og forskningschef Andrew Salzberg ved en Uber -mediebegivenhed i Santa Monica, Californien.

"Når vi har bygget denne platform til mobilitet, er der en lang række forretningslinjer, vi kan bygge ud over det."

Strandbyen i det sydlige Californien vrimlede med elektriske scootere og cykler fra Uber og rivaler, der kan tjekkes ud med en smartphone -app.

"Ideen om, at hver gang du går udenfor er der denne elektriske, sjovt at køre køretøj, der venter på at tage dig til din næste destination, er virkelig utroligt, "sagde Nick Foley, produktchef for Jump, den elektriske cykel opstart erhvervet af Uber.

"Det er mere end bare en app til at booke en cykel; det er en app, hvor du kan have pålidelig mikromobilitetsbooking eller en kunne booke en bil, hvis vejret ikke er godt."

Foley mente, at et skift til mobilitet som en smartphone-tilkaldt-tjeneste vil ændre livsstil lige så dramatisk som massemarkedsdebuten med bilen.

Smartphone transit hub

Kombination af elektriske motorer med lette scootere eller cykler, og have dem på gader til brug på forespørgsel, giver en ideel metode til at komme rundt i trafikplagede byer, ifølge Uber.

Elcykler og scootere kan få folk effektivt til destinationer i overbelastede nedture, hvor de kan skifte til offentlig transport eller deling i bil, når det passer dem.

Ubers bestræbelser på at være en altomfattende platform til at komme rundt inkluderer at tilføje e-scooter-rival Lime og bytransporttjenester til sin smartphone-applikation, sammen med forbedrede funktioner designet til at få folk til at rejse sammen i stedet for at køre alene.

Den californiske startups samarbejde med byer omfatter deling af anonyme trafikstrømsdata med embedsmænd med ansvar for offentlig transport, cykelstier, parkering og vejplanlægning.

Uber integrerer også transitplaner i sin app, og vil snart også tilføje en måde at betale billetpriser på.

"Vi kan ikke rigtig være Amazonas for transport uden den største transportform derude, som er offentlig transport, " sagde lederen af ​​Ubers transithold, David Reich.

"Visionen er at være en alt-i-en-app til alle dine transportbehov."

Hvis alt går efter planen, pendlere kunne køre med en e-scooter til en transitstation, tag et tog og tag en e-cykel, køredel eller e-scooter ved ankomststationen for at gennemføre en rejse.

Ubers administrerende direktør Dara Khosrowshahi har prioriteret arbejdet med transitagenturer, ifølge Reich.

'Megakulturelt skift'

Jump er sprunget ind i 16 amerikanske byer, og planlagde at ekspandere internationalt i år med start i Europa, ifølge grundlægger og administrerende direktør Ryan Rzepecki.

"Jeg tror, ​​vi er i år nul på et 10-årigt, megakulturelt skift, " sagde Rzepecki.

E-scootere og havnefri cykler, der ankommer til gader i amerikanske byer, har forårsaget klager, sikkerhedshensyn, og behovet for, at love hersker i hensynsløs ridning.

"For lige så mange kulturelle ændringer har vi set i byer, Jeg synes pushback har været utrolig lav, "Sagde Rzepecki, imidlertid.

Han var spændt på at få Jump into Europe, hvor han følte, at byer var mere tilbøjelige til at blive designet med cykling i tankerne.

Uber tager også til himlen med et Elevate -projekt for at få elektriske fly til at transportere folk mellem "skyports, " starter og lander lodret.

Direktør for køretøjssystemteknik Mark Moore, som tilbragte årtier på NASA, kom til Uber for lidt mere end to år siden.

”Vi er en af ​​de helt store, dristige spil, der kommer med et helt nyt valg af transport i byer, der står over for gridlock, stopper dem virkelig, " sagde Moore om Elevate.

Han forventede forsøgsflyvninger næste år, med Uber i drift med Elevate -fly i Dallas, Los Angeles, og en snart afsløret tredje amerikansk by i 2023, løfte om at gøre dette til en overkommelig rejsemulighed.

"Vi har ingen interesse i at gøre dette for eliten, " sagde Moore.

"Det handler om at designe et nodalt transportsystem, der opfylder byernes behov."

Ubers platform flytter fragt såvel som mennesker, med en "fragt" -tjeneste, der forbinder vognmænd med afsendere på en måde, der ligner, hvordan chauffører forbinder med folk, der søger forlystelser.

Uber oplever også stigende succes med en "Eats" -tjeneste, der lader chauffører tjene penge på at levere måltider bestilt fra restauranter.

Uber er den største og mest fremtrædende af de "deleøkonomiske" startups, der er på vej til at transformere flere industrier, og dets børsnotering kan være en milepæl for trenden.

"Når Uber bliver børsnoteret, vil det være en tillidserklæring til deleøkonomien, men også en tillidserklæring til virksomheden, "sagde professor ved New York University Arun Sundararajan.

© 2019 AFP