Teslas kinesiske rival NIO skroter fabriksplanen efter tab

Kinesisk elbilstart-up NIO har opgivet planerne om at bygge en produktionsfabrik i Shanghai, efter at nettotabet blev fordoblet til 1,4 milliarder dollar sidste år.

USA-noterede NIO har arbejdet sammen med den statsejede bilproducent JAC Motors i den østlige Anhui-provins for at lave sin ES8-model, men ønskede at tilføje sin egen fabrik i Shanghai.

Virksomheden, som er støttet af den kinesiske teknologigigant Baidu, Tencent og JD.com, sagde i en erklæring tirsdag, at det droppede planerne efter at have bogført tab på 9,6 milliarder yuan i 2018, mens de genererede en omsætning på 5,0 milliarder yuan.

Lanceret i 2014, NIO blev børsnoteret på New York Stock Exchange i september 2018 efter at have ansøgt om et 1,8 milliarder dollars børsnotering.

NIO producerede 8, 000 ES8-modeller i fjerde kvartal sidste år, fordoblet i forhold til den foregående tre-måneders periode, med en kvartalsomsætning, der stiger med 133,8 procent.

Men virksomheden sagde, at det oplevede en "større end forventet afmatning" i salget i de første to måneder af dette år til omkring 2, 600 enheder.

Faldet skyldtes en reduktion i et tilskud til køb af elbiler, den sæsonmæssige afmatning omkring månenytårsferien og en træg kinesisk økonomi, især i bilsektoren.

NIO underskrev rammeaftaler med Shanghai-regeringen i 2017 om at bygge fabrikken, håber at færdiggøre det inden udgangen af ​​2020.

Afslutningen på fabriksplanerne kommer i takt med, at konkurrencen i elbilsektoren bliver varmere, med Kinas regering, der har annonceret planer om at forbyde køretøjer med fossilt brændstof inden for en dato, der endnu ikke er besluttet.

Tesla-chef Elon Musk var i Kina i januar for banebrydningen af ​​en fabrik i Shanghai.

Det nye anlæg vil på sigt have en årlig produktionskapacitet på 500, 000 køretøjer, det californiske selskab har sagt, øger sin produktion dramatisk.

Men Tesla stod over for sine egne problemer, da fejludskrevne etiketter på visse Model 3-køretøjer forårsagede et hikke ved de kinesiske toldmyndigheder.

Virksomheden sagde, at det "allerede havde nået en beslutning" med det kinesiske toldvæsen om at genoptage fortoldningsprocedurerne for køretøjerne, og at salget i Kina ikke blev påvirket.

© 2019 AFP