Paris-efterforskere begynder at studere etiopisk jet-optager

Dette billede leveret af den franske luftulykkesundersøgelsesmyndighed BEA torsdag, 14 marts, 2019, viser en af de sorte boks-flyoptagere fra det forulykkede Ethiopian Airlines-jetfly, i le Bourget, nord for Paris. Det franske flyulykkesundersøgelsesagentur har offentliggjort et foto af dataoptageren fra det forulykkede Ethiopian Airlines-jetfly. Agenturet, kendt under sit franske akronym BEA, modtog flyvningens dataoptager og stemmeoptager torsdag. (BEA via AP)

Efterforskere er begyndt at studere cockpit-stemmeoptageren til det forulykkede Ethiopian Airlines-jetfly.

Det franske flyulykkesundersøgelsesbureau BEA tweetede, at det tekniske arbejde på optageren begyndte lørdag. BEA sagde også, at arbejdet med flyvningens dataoptagere blev genoptaget.

Optagere, også kendt som sorte kasser, blev sendt til Frankrig, fordi BEA har omfattende ekspertise i at analysere sådanne enheder. Eksperter fra U.S. National Transportation Safety Board og flyets producent Boeing er blandt dem, der er involveret i efterforskningen.

I Etiopien, retsmedicinsk DNA-arbejde er begyndt med at identificere resterne. Det kan tage seks måneder at identificere ofrenes efterladenskaber, selvom dødsattester bør udstedes om to uger. De 157, der døde i styrtet, kom fra 35 lande.

En masse mindehøjtidelighed for de døde er planlagt i Addis Abeba til at finde sted søndag, en uge efter styrtet. Muslimske familier har allerede holdt bønner for de døde og er ivrige efter at have noget at begrave så hurtigt som muligt.

Den etiopiske katastrofe og et styrt sidste år i Indonesien var begge af Boeing 737 Max 8-flyene. USA og mange andre lande har sat Max 8'erne på jorden, da det amerikansk-baserede selskab står over for udfordringen med at bevise, at jetflyene er sikre at flyve på grund af mistanke om, at defekte sensorer og software bidrog til de to styrt, der dræbte 346 mennesker på mindre end seks måneder .

Dette luftbillede lavet fra video viser genopretningsarbejdet fortsætter på stedet, hvor Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 styrtede ned kort efter start søndag og dræbte alle 157 ombord, nær Bishoftu, sydøst for Addis Abeba, i Etiopien fredag, 15. marts, 2019. Analyse af flyrekorderne er begyndt i Frankrig, flyselskabet sagde fredag, mens embedsmænd i Etiopien begyndte at tage DNA-prøver fra ofrenes familiemedlemmer for at hjælpe med at identificere efterladenskaber. (AP Photo/Yidnek Kirubel)

US Federal Aviation Administration sagde, at regulatorer havde nye data fra satellitbaseret sporing, der viste, at bevægelserne af Ethiopian Airlines Flight 302 svarede til Lion Air Flight 610. som styrtede ned ud for Indonesien i oktober, dræbte 189 mennesker.

Begge fly fløj med uberegnelige højdeændringer, der kunne indikere, at piloterne kæmpede for at kontrollere flyet. Kort efter deres start, begge besætninger forsøgte at vende tilbage til lufthavnene, men styrtede ned.

Boeing sagde, at det støtter grundstødningen af sine fly som et forholdsregel, mens de gentager "fuld tillid" til deres sikkerhed. Ingeniører foretager ændringer i systemet designet til at forhindre en aerodynamisk stall, hvis sensorer registrerer, at jetflyets næse peger for højt, og dets hastighed er for langsom.

Efterforskere, der ser på det indonesiske styrt, undersøger, om softwaren automatisk skubbede flyets næse ned gentagne gange, og om Lion Air-piloterne vidste, hvordan de skulle løse det problem. Ethiopian Airlines siger, at deres piloter har modtaget særlig træning i softwaren.

På dette billede taget torsdag d. 14 marts, 2019, søster Goreti Kimani trøster bror Chira Kageche ved en mindehøjtidelighed for deres bror, Den katolske præst, pastor George Mukua Kageche, 40, der døde i det nylige flystyrt i Etiopien, i sin hjemby Githunguri, nær Nairobi, i Kenya. Præsten George Kageche Mukua var en af 32 kenyanere, der blev dræbt, da Ethiopian Airlines fly 302 vaklede kort efter start fra Addis Abeba og styrtede ned, en bedøvende høj vejafgift på et fly med mennesker fra 35 lande. (AP Photo/Sayyid Abdul Azim)
På dette billede taget torsdag d. 14 marts, 2019, Fader Michael Wa Mugi tænder et lys og underskriver kondolencebogen ved siden af et billede af den katolske præst, pastor George Mukua Kageche, 40, der døde i det nylige flystyrt i Etiopien, ved en bønneceremoni afholdt i hans hjem i Githunguri, nær Nairobi, i Kenya. Præsten George Kageche Mukua var en af 32 kenyanere, der blev dræbt, da Ethiopian Airlines fly 302 vaklede kort efter start fra Addis Abeba og styrtede ned, en bedøvende høj vejafgift på et fly med mennesker fra 35 lande. (AP Photo/Sayyid Abdul Azim)
To FN-sikkerhedsofficerer står ved siden af en mindekrans under en ceremoni i FN's hovedkvarter, Fredag den 15. marts, 2019, for FN-personale, der var ombord på Ethiopian Airlines Flight ET302. Mindst 21 FN-personale var blandt de 157 personer fra 35 lande, der døde søndag morgen, da et Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX 8 jetliner styrtede ned kort efter start fra Addis Abeba på vej til Nairobi. Kenya. (FN-foto af Manuel Elias via AP)

Sidste artikel4-D-print af multimetalprodukter med en elektrokemisk 3-D-printer på skrivebordet

Næste artikelAmerikanske tilsynsmyndigheder sagsøger VW for emissionsskandalen