Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Japans Honda, Hino slutter sig til SoftBank-Toyota mobilitetsprojekt

I denne 4. okt. 2018, fil foto, Softbank Group Corp.-formand Masayoshi Son, venstre, og Toyota Motor Corp.-præsident Akio Toyoda giver hånd efter deres tale som en del af en fælles pressekonference i Tokyo. De japanske bilproducenter Honda og Hino slutter sig til et partnerskab mellem SoftBank og Toyota for innovation af mobilitetstjenester såsom selvkørende biler. SoftBank og Toyota, landets førende bilproducent, annonceret et joint venture for mobilitetstjenester, i, hvad de kaldte en "forenet Japan" indsats for at møde global konkurrence. (AP Photo/Eugene Hoshiko, Fil)

De japanske bilproducenter Honda og Hino slutter sig til et partnerskab mellem SoftBank og Toyota for innovation af mobilitetstjenester såsom selvkørende biler.

Det japanske teknologiselskab SoftBank Corp. og Toyota Motor Corp., landets førende bilproducent, annoncerede i slutningen af ​​sidste år et joint venture for mobilitetstjenester, i, hvad de kaldte en "forenet Japan" indsats for at møde global konkurrence.

Honda Motor Co., Toyotas rival, og Hino Motors, Toyotas lastbildivision, sagde torsdag, at hvert selskab vil erhverve en 9,9 procent andel i Toyota-SoftBank venture Monet Technologies Corp på 2 milliarder yen ($20 millioner).

Hvert firma investerer $250 millioner yen ($2,3 millioner), ifølge virksomhederne.

Toyota og SoftBank annoncerede også torsdag et Monet-konsortium, som omfatter partnerskaber med 88 andre virksomheder, herunder Coca-Cola Bottlers Japan og East Japan Railway Co., at forbedre mobilitetstjenesterne.

Philips Japan, en sundhedsteknologivirksomhed, udvikleren Mitsubishi Estate og Yahoo Japan Corp. er også blevet enige om at tilslutte sig konsortiet.

Teknologieksperter siger, at fremskridt inden for kunstig intelligens og sensorer åbner potentiale for autonom kørsel og andre mobilitetstjenester, selvom sikkerhedsproblemer fortsat er en stor hindring.

Hondas præsident Takahiro Hachigo sagde, at samarbejdet med Monet vil omfatte bestræbelser på at realisere lovgivningsmæssige ændringer.

"Honda ønsker at bidrage til revitaliseringen af ​​mobilitetsserviceindustrien i Japan og løse trafikrelaterede problemer, som det japanske samfund står over for, " han sagde.

Yoshio Shimo, Hino præsident, sagde flytningen var en del af lastbilmagerens igangværende bestræbelser på at transportere varer og mennesker.

"Gennem dette partnerskab, vi vil stræbe efter at nå vores vision om at skabe en verden, hvor mennesker og varer bevæger sig frit, sikkert og effektivt, " sagde Shimo.

SoftBank ejer 40,2 procent i Monet Technologies; Toyota ejer 39,8 pct.

Ved at annoncere partnerskabet i oktober, Toyotas præsident Akio Toyoda sagde, at flytningen afspejlede virksomhedens ønske om at ændre sig og følge med den globale konkurrence inden for autonome køretøjer og anden teknologi.

Toyota er bredt set som en traditionel Japan Inc.-virksomhed, mens SoftBank, ledet af Masayoshi Son, har ry for aggressivt at investere i mindre traditionelle mærker, såsom delebilsselskaber Uber, Didi og Grab, samt Arm, en leder inden for tingenes internet, eller IoT.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.




Varme artikler