BMW, Daimler, VW brød antitrust-reglerne:EU's foreløbige opfattelse

Den Europæiske Union advarede den tyske bilgigant BMW, Daimler og Volkswagen fredag, at en foreløbig undersøgelse har konkluderet, at de samarbejdede for at undgå at konkurrere på emissionskontrolteknologi.

"Som resultat, Europæiske forbrugere er muligvis blevet nægtet muligheden for at købe biler med den bedste tilgængelige teknologi. De tre producenter har nu mulighed for at reagere på vores resultater, " sagde EU's konkurrencekommissær Margrethe Vestager.

EU-kommissionen har konkluderet, at BMW, Daimler og VW-gruppen—Volkswagen, Audi og Porsche afholdt såkaldte "cirkel af fem"-møder for at rigge konkurrence inden for emissionsteknologi.

Dette gjorde det muligt for dem at begrænse introduktionen af ​​"AdBlue" eller urinstof til dieselmotorens udstødningsgasser, at reducere dens effektivitet som en måde at producere renere emissioner på, sagde udtalelsen.

Virksomhederne samarbejdede også - "efter Kommissionens foreløbige opfattelse" - for at undgå eller forsinke indførelsen af ​​OPF-partikelfiltre, der reducerer skadelige partikler i benzinudstødningsgasser.

Resultaterne danner grundlaget for en "klagepunktserklæring", som virksomhederne vil have mulighed for at svare på, før Kommissionen beslutter, om de vil forfølge en sag i henhold til konkurrencereglerne, der forbyder kartelaftaler.

En talsmand for VW bekræftede over for AFP, at den tyske bilproducent havde modtaget rapporten og ville "undersøge klagerne og udsende en erklæring efter at have evalueret undersøgelsesdossieret som en del af sit samarbejde".

En talskvinde fra Daimler fortalte i mellemtiden til AFP, at firmaet var bekendt med rapporten, men allerede havde samarbejdet med efterforskere og "forventer ikke at modtage en bøde i denne sag".

© 2019 AFP