Solcelledrevne gadelys i Kampala, Uganda. Kredit:George_TheGiwi/Shutterstock
Gadebelysning er vigtig. Det giver uformelle sælgere og handlende mulighed for at arbejde i længere timer og forbedrer vej- og offentlig sikkerhed. Det får også gaderne til at føle sig mere sikre og sikre, især for kvinder.
Men gadebelysning mangler stærkt i mange af byerne syd for Sahara, og hvor den er til stede, er den meget upålidelig. I Kampala, Uganda, for eksempel er kun 8 % af byens asfalterede vej- og gadenet belyst.
I byer, der står over for flere presserende udfordringer og meget begrænsede budgetter, gadebelysning er sjældent en prioritet.
Selv når der er politisk vilje, der er store barrierer for at implementere konventionel gadebelysning. Mange byer har store områder med uformelle bosættelser, som ikke er forbundet til det nationale net. De forudgående omkostninger ved nettilslutning og gadelysinfrastruktur – som stolper, lamper og fortove – er enorme.
Løsningen kan i stedet ligge i solcellebelysning. Vi skrev et politisk forskningspapir baseret på arbejde, vi lavede i to ugandiske byer, hovedstaden Kampala og Jinja en sekundær by med en befolkning på omkring 80, 000, og fandt ud af, at gadebelysning med solenergi kunne tilbyde en billigere, mere bæredygtig løsning – og give enorme fordele.
Solar gadebelysning er billigere at installere og betjene, da de genererer deres egen strøm, i stedet for at tegne fra gitteret.
Spare penge
Vi valgte Kampala og Jinja, fordi begge byers regeringer havde installeret solcellegadelys i 2018:mere end 1800 i Kampala og 92 i Jinja. Vi ville vide, hvad lysets påvirkning havde været, siden de blev installeret, og om dette kunne gentages i andre byer i Uganda og Afrika syd for Sahara.
Vi analyserede nationale politiske dokumenter og byudviklingsstrategier og rådførte os med forskerkolleger ved Makerere University i Kampala for at identificere en række interessenter, der skulle interviewes. I alt, vi interviewede 23 personer, herunder embedsmænd, NGO'er og medlemmer af lokalsamfund, som virksomhedsejere og trafikanter.
På tværs af de to byer, den gennemsnitlige pris for en solcellelampe var omkring USD$1, 600 pr. Solar street light pole, sammenlignet med USD $2, 150 for en konventionel gadelampe. I Jinja byens 350 USD, 000 el-gæld førte til, at de konventionelle gadelys blev slukket. De er stadig fri i dag.
Hvis disse projekter blev gentaget landsdækkende, den ugandiske regering kunne reducere sine forudgående omkostninger med 25 %, elomkostninger med 40 % og vedligeholdelsesomkostninger med 60 %.
Solbelysning havde også næsten ingen driftsomkostninger, fordi du satte lysene op og lader solen stå for resten. Omvendt konventionel belysning medfører store elregninger og højere vedligeholdelsesomkostninger, fordi pærer skal udskiftes oftere.
Flere fordele
Lokale beboere og NGO-arbejdere, vi talte med, identificerede mange afsmittende effekter fra begge solcellegadelysprojekter.
I Jinja indbyggere i en lavindkomstby, hvor der blev installeret 20 solcellegadelys, sagde, at lysene skabte sikrere gader og gjorde det muligt for små virksomheder at holde åbent i yderligere fem timer om dagen. Dette er især vigtigt for lavindkomstgrupper, som nu kan tjene flere penge i løbet af dagen.
Gadelamperne har potentiale til at gøre meget mere.
For eksempel, solcellelys kan hjælpe med at øge åbningstiderne for små virksomheder. Og takket være besparelser på elektricitet, byernes regeringer kunne også omdirigere sparede midler til opsætning af flere gadelys og andre offentlige tjenester.
Ruller ud
Selvom vi fandt mange fordele ved brugen af solcellegadebelysning, der var også udfordringer.
Først, byer i Uganda, som i mange lande syd for Sahara, mangler den indenlandske ekspertise til at planlægge og gennemføre nye solbelysningsprojekter. Det betyder, at kommuner er nødt til at stole på eksterne donorer til at udvikle byplaner frem for at udvikle hjemmemarkeder, som kan anspore national vækst.
Sekund, selvom den økonomiske sag for valg af sol frem for konventionelle gadelamper er klar, kommuner mangler den nødvendige kapital til at finansiere deres forhåndsinvestering. Der er også en stor risiko for, at udskiftningslamper kan være uoverkommelige, hvis kommunal budgettering ikke forbedres.
For at overkomme disse udfordringer, nationale regeringer bør skabe en mere robust reguleringsramme for at vokse og kontrollere indenlandske solenergimarkeder; opbygning af kommunale medarbejderes kapacitet til at planlægge, finansiere og levere infrastrukturprojekter; og sikre, at en bred vifte af interessenter – herunder lokalsamfund – er involveret i planlægningen af projekter for at maksimere det sociale udbytte.
Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs den originale artikel.