Amazon tilbyder at hjælpe medarbejdere med at starte leveringsvirksomhed

Amazon, som ræser om at levere pakker hurtigere, vender sig til sine egne medarbejdere med et forslag:Afslut dit job, og vi hjælper dig med at starte en virksomhed, der leverer Amazon -pakker.

Tilbuddet, annonceret mandag, kommer, da Amazon søger at fremskynde sin leveringstid fra to dage til én for sine Prime-medlemmer. Virksomheden ser det nye incitament som en måde at få flere pakker leveret til kundernes dørtrin hurtigere.

Amazon siger, at det vil dække op til $ 10, 000 i startomkostninger for medarbejdere, der accepteres i programmet og forlader deres job. Dem, der deltager, vil kunne lease blå varevogne med Amazonas smilelogo stemplet på siden. Virksomheden siger, at det også vil betale dem tre måneders løn.

Tilbuddet er åbent for de fleste deltids- og fuldtidsansatte Amazons, herunder lagerarbejdere, der pakker og afsender ordrer. Whole Foods-ansatte er ikke berettiget til at modtage de nye incitamenter.

Seattle-baserede Amazon.com Inc. afviste at oplyse, hvor mange medarbejdere det forventer at tage dem op på tilbuddet.

Det nye medarbejderincitament er en del af et program Amazon startede for et år siden, der lod enhver ansøge om at lancere en uafhængig Amazon-leveringsvirksomhed og gav $10, 000 i refusion til militære veteraner.

Udvidelsen er en del af virksomhedens plan om at få mere kontrol over sine leverancer frem for at stole på UPS, posthuset og andre transportører. Det giver også Amazon en måde at udvide sit leveringsnetværk uden at bruge de nødvendige penge til at købe køretøjer eller ansætte arbejdere, siger Barb Ivanov, direktør for University of Washingtons Urban Freight Lab, et forskningslaboratorium, der fokuserer på logistik og forsyningskædetransport.

"Lønproblemet vil ikke være Amazons problem, " siger Ivanov.

Samlet set, mere end 200 Amazon leveringsvirksomheder er blevet oprettet, siden det lancerede programmet i juni sidste år, siger John Felton, Amazons vicepræsident for globale leveringstjenester.

En af dem drives af Milton Collier, en fragtmægler, der startede sin virksomhed i Atlanta for omkring otte måneder siden. Siden da, det er vokset til 120 medarbejdere med en flåde på 50 varevogne, der kan klare op til 200 leveringsstop på en dag. Det har allerede forberedt sig på en-dags forsendelseskontakten ved at ansætte flere mennesker.

"Vi er klar, "siger Collier.

Men Amazon udgør stadig langtfra en trussel mod UPS og FedEx, siger Beth Davis-Sramek, en supply chain management professor ved Auburn University. Disse luftfartsselskaber har tusindvis af lastbiler og hundredvis af fly til at få pakker, hvor de skal hen. Og de gør mere end bare at levere kasser til døren, hun siger; de transporterer også pakker mellem lagre og virksomheder.

"UPS og FedEx vil være fint, " siger Davis-Sramek.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.