Den kriseramte Nissan ryster om bord, holder chef

Den japanske bilgigant Nissan rystede fredag ​​op i direktionen, tilføjer en topdirektør fra partner Renault, da den kæmper mod nedfaldet fra Carlos Ghosn -sagaen og skuffende resultater.

Firmaet vil foreslå aktionærerne en ny bestyrelsesstruktur med 11 medlemmer, seks af dem vil være eksterne, som Nissan forsøger at forbedre corporate governance i kølvandet på tidligere formand Ghosns arrestation for påstået økonomisk fejl.

"Da lektionerne fra den seneste ledelsesmæssige forseelse stadig er friske, Nissan beslutter sig for strengt at adskille tilsyns- og udøvende funktioner, "sagde firmaet.

Renault administrerende direktør Thierry Bollore vil slutte sig til sin kollega fra det franske firma, formand Jean-Dominique Senard i bestyrelsen, med de to partnerfirmaer er uenige om, hvor tæt deres bånd skal være.

Udnævnelsen ser ud til at dæmpe spændingerne mellem virksomhederne.

En kilde tæt på sagen sagde, at Bollores udnævnelse var en stor indrømmelse fra Nissan over for Renault "i betragtning af, at Nissans ledelse har meget lidt tillid" til den franske direktør.

Bollore stod ved Ghosn i lang tid efter hans anholdelse, udløser vrede over Nissan, hvis interne undersøgelse nedbragte sin tidligere chef.

En anden kilde sagde, at Senard "havde presset på for denne aftale, men japanerne nægtede i begyndelsen."

Senard har allerede siddet i Nissan -bestyrelsen, siden han blev valgt til at erstatte Ghosn på et ekstraordinært generalforsamling i april.

"For Renault, det handler om at have nogen i bestyrelsen, ved siden af ​​Senard, hvem kender historien, en sværvægter, der vil dele Senards synspunkter, "sagde den anden kilde.

'Meningsforskelle'

Nissan -chef Hiroto Saikawa vil beholde sit job på trods af stigende pres på ham til at træde tilbage efter et sæt katastrofale resultater, med nettoresultat forventet at falde til et årti-lavt i det kommende år.

Flere aktionærer har opfordret til, at Saikawa bliver fyret, inden hans periode kan fornyes i juni, men den tidligere Ghosn -protege har insisteret på, at han vil blive ved med at guide de reformer, han håber, vil bringe Nissan tilbage til rentabiliteten.

Keiko Ihara, en tidligere racerkører, der stod i spidsen for en gruppe, der foreslog reformer af Nissan -regeringen efter Ghosn -anholdelsen, indrømmede, at der havde været "upassende adfærd", og at "topledelsen skulle holdes ansvarlig."

Men i sidste ende, det var en "enstemmig" beslutning om at beholde Saikawa i sit job, Sagde Ihara.

Firmaet er blevet lammet af den omdømmeskade, der skyldes den tidligere formand Ghosns juridiske problemer. der står over for fire formelle anklager om økonomisk forseelse. Han nægter enhver forseelse.

Men analytikere peger på flere problemer for Nissan ud over Ghosn, herunder tilsyneladende faldende forhold til sin franske partner Renault og mangel på nye produkter.

"På dette tidspunkt med radikal transformation i bilindustrien, Nissan har hurtig brug for at etablere en yderst effektiv styringsstruktur for at forbedre forretningskapaciteter og opnå bæredygtig virksomhedsværdi, "sagde virksomheden i sin erklæring.

Saikawa har fjernet opkaldene til hans fratræden, sagde, at han ønskede at starte en ny start for virksomheden og ville diskutere tidspunktet for hans fratrædelse "på det passende tidspunkt."

Nissan, Renault og Mitsubishi Motors udgør en usædvanlig trevejsalliance, der er vokset til at blive den bedst sælgende bilkoncern.

Ghosn var drivkraften mellem at bringe virksomhederne sammen og har siden påstået, at Nissan iværksatte en undersøgelse af ham over frygt for, at han håbede at fusionere de japanske og franske virksomheder.

Saikawa har indrømmet "meningsforskelle" med Senard om alliancens fremtidige sammensætning, herunder kapitalsamarbejdet mellem de to selskaber.

Renault presser på mod en fusion af de to virksomheder, men Nissans ledere er mere skeptiske.

© 2019 AFP