Edmunds vejer fordele og ulemper ved personlige assistenter i bilen

I den nærmeste fremtid, gør dig klar til at tale meget mere med din bil. Smartphone personlige assistenter, såsom Apples Siri, Amazons Alexa og Googles assistent, kan bruges til forskellige opgaver. Og takket være større tilgængelighed af Android Auto- og Apple CarPlay -smartphonens integrationssystemer - næsten alle nye køretøjer, du handler i 2019, vil tilbyde dem - kan disse funktioner bruges i dit køretøj til stemmekommandoer og personlige assistentopgaver.

Automaker-specifikke personlige assistentsystemer sker, også. BMW og Mercedes-Benz debuterede deres systemer tidligere på året på Consumer Electronics Show i Las Vegas. Edmunds mener, at andre bilproducenter vil komme ud med lignende systemer i de næste par år.

Men hvordan er det at have smartphone -integration og stemme personlige assistentsystemer i din bil? Er de virkelig nyttige eller mere en gimmick? Edmunds undersøger disse nye systemer og giver nogle anbefalinger.

SMARTPHONE STEMMEKOMMANDOER

Android Auto og Apple CarPlay giver dig mulighed for at forbinde din telefon til din bil og bruge mange af telefonens apps, såsom kortnavigation, tekstbeskeder og online musikstreaming. Disse systemer er standardudstyr på nogle køretøjer og valgfrit på andre.

Mange af disse funktioner fungerer både på din bils centrale skærm og via stemmekommandoer. Du kan enten trykke på en knap eller sige en simpel startprompt ("Alexa" eller "Hey, Google ") og bed om at afspille din telefons musik, tjek og juster din kalender, holde dig opdateret med nyhedscyklussen, og bestil det produkt, der lige dukker op i dit hoved.

Disse systemer er stort set begrænset til biler, der er kommet ud i de sidste par år. Men det er muligt at tilføje teknologien, også selvom du har en ældre bil. For eksempel, du kan tilføje en Amazon Echo Auto -enhed for at aktivere Alexa med et minimum af ballade. Der er også eftermarkedsstereoer med Apple CarPlay og Android Auto.

Samlet set, smartphone integration er en værdifuld funktion at få. Tilslut bare din telefon til bilen, typisk med en USB -ledning, og du er klar til at gå. Vi har fundet ud af, at disse systemer hjælper dig med at holde øjnene på vejen frem for på din telefon.

HEJ, MERCEDES, FORTÆL MIG EN VITTIGHED

Grundlæggende bilstyring og talegenkendelse har eksisteret i biler i årevis. Men disse nye systemer fra BMW og Mercedes tager det til et helt nyt niveau. Mercedes 'MBUX fås i et par helt nye køretøjer, f.eks. A-klassen på entry-level. Konceptuelt, systemet fungerer på samme måde som Siri og Google Assistant. Du siger en kommandoprompt og angiver derefter et spørgsmål eller en anmodning.

Den største fordel er, at MBUX giver dig mulighed for at interagere med din bils funktioner, noget smartphone -assistenterne ikke kan. Efter et "Hej, Mercedes "prompt, du kan sige, "Giv mig en massage", og bilen tænder for en sædemassager til dig. Eller du kan angive "Jeg har brug for gas", og MBUX vil give anbefalinger til nærliggende tankstationer. Da MBUX er et naturligt talesystem, du behøver ikke at være specifik i din formulering. Det er også intelligent nok til at besvare andre spørgsmål som "Hvornår spiller Yankees næste gang?"

BMW's Intelligent Personal Assistant system, som debuterer i den nydesignede 2019 3 -serie sedan, fungerer på en lignende måde. Som med Mercedes -systemet, at kontrollere køretøjets status er en anden nyttig funktion. For eksempel, Du kan spørge, "Hvordan er mit dæktryk?" og systemet vil rapportere om eventuelle problemer.

HJÆLP TEKNISK VERSION

Samlet set, bilassistenter er overraskende nyttige, især for bilister, der ikke kan lide at lære komplicerede køretøjsgrænseflader. I stedet for at stikke efter knapper, vælge funktioner gennem flere menuer på skærmen eller læse brugervejledningen, du kan typisk bare bede om, hvad du vil. Generelt, Vi har fundet Mercedes -systemet lettere at konfigurere og bedre til at genkende specifikke anmodninger end BMW's.

Ulemperne er få. Det kan blive lidt frustrerende, når systemet ikke handler efter en talt anmodning, da det kan være svært at vide, om systemet simpelthen ikke forstod dig, eller om du nåede frem til en funktionel blindgyde. I sidstnævnte scenario, uanset hvordan du siger anmodningen, køretøjet vil ikke være i stand til at overholde. Også, disse systemer kræver en mobilforbindelse for at fungere, enten via din telefon eller en dedikeret 4G -dataforbindelse leveret af køretøjet. Hvis der ikke er nogen forbindelse, du vil ikke kunne bruge de fleste stemmekommando -funktioner.

EDMUNDS SIGER:Smartphone -integrationssystemer findes nu i næsten alle nye biler, der sælges, og den næste bølge vil være køretøjsspecifikke personlige assistenter. I begge tilfælde, den tilbudte funktionalitet kan hjælpe med at reducere førerens distraktion og gøre kørslen lettere.

© 2019 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.