Uden 737 MAX eksponering, Delta rapporterer banner kvartal

Delta Air Lines øgede stærk forbrugernes rejseefterspørgsel til bannerindtjening sidste kvartal, drager fordel af selskabets manglende eksponering for Boeings jordforbundne 737 MAX-fly.

I indtjening offentliggjort torsdag d. det amerikanske luftfartsselskab pegede på et tocifret omsætningsløft i premium-produktbilletter på grund af stærk efterspørgsel fra fritids- og erhvervskunder, da det løftede sin resultatprognose for hele året.

"Den grundlæggende efterspørgsel efter produktet i denne forretning er meget stærk, og vi udnytter det, " sagde administrerende direktør Ed Bastian på et telefonmøde med analytikere og journalister.

Aktierne steg på resultaterne, hvor Delta også løftede sin overskudsprognose og øgede sit udbytte.

Nettoindtjeningen i andet kvartal var $1,4 mia. en stigning på 39,3 procent i forhold til samme periode året før.

Omsætningen steg 6,5 procent til 12,5 milliarder dollars, hvilket selskabet sagde var rekord.

Resultaterne understregede også Deltas forbedrede konkurrenceposition denne sommer over rivaler som American Airlines og United Continental, der er blevet tvunget til at aflyse flyvninger på grund af grundstødningen af ​​Boeing 737 MAX.

Boeing-flyet har været slukket siden midten af ​​marts efter to styrt, der kostede 346 mennesker livet. Boeing arbejder tæt sammen med Federal Aviation Administration og andre regulatorer for at bringe MAX i drift igen, men der er stadig ingen tidsplan for at gøre det.

En Delta-chef fortalte på en indtjeningskonference, at MAX er et "godt produkt", og at det var et "nært opkald", da Delta for et par år siden valgte den rivaliserende Airbus 321, da den var ved at opdatere sin smalkropsflåde.

Ledere sagde, at de planlagde at holde fast i Airbus-produktet og ikke var fristet til at skifte til MAX på grund af "opportunistiske" priser tilbudt af Boeing, som en analytiker udtrykte det.

Bastian undgik et spørgsmål om, hvordan MAX skulle genindføres for ikke at føre til sædeoverkapacitet, der kan presse billetpriserne.

"Det er virkelig ikke passende for os at spekulere i, hvad andre luftfartsselskaber burde gøre, " sagde Bastian.

"Det er klart, at MAX har haft en dramatisk indvirkning på vores branche. Jeg tror, ​​at genindførelsen, når tiden kommer, skal styres omhyggeligt. Men i mellemtiden, vi vil se og se udviklingen der."

Aktierne i Delta var ved middagstid steget 1,3 procent til 60,22 dollar.

© 2019 AFP