Kinesiske bilproducenter ejer nu næsten 15 procent af Daimler, producent af Mercedes-Benz biler
Kinas statsejede BAIC har overtaget en andel på 5 procent i Daimler, hvis største aktionær det sidste år har været den rivaliserende kinesiske bilproducent Geely, sagde den luksus tyske bilproducent tirsdag.
Daimler, der producerer luksusmærket Mercedes-Benz, har længe arbejdet med BAIC i Kina og har tidligere sagt, at det var muligt, at BAIC kunne købe en andel i sin kapital.
"Vi er meget glade for, at vores mangeårige partner BAIC nu er en langsigtet investor i Daimler, "sagde administrerende direktør Ola Kallenius i en erklæring.
"Dette trin forstærker vores succesrige partnerskab og er et signal om tillid til vores virksomheds strategi og fremtidige potentiale, " han tilføjede.
Daimler har længe arbejdet med Beijing Automotive Group Co. Ltd. (BAIC) i Kina og har tidligere sagt, at det var muligt, at BAIC kunne købe en andel i sin kapital.
De to virksomheder har været partnere i produktionen af Daimler -biler i Kina, og Daimler ejer en ejerandel på næsten 10 procent i BAIC Motor, et børsnoteret BAIC -datterselskab.
Men sidste år, ejeren af den kinesiske bilproducent Geely, Li Shufu købte uventet en andel på næsten 10 procent i Daimler, overraskende ledere hos den tyske bilproducent.
Geely ejer Volvo Cars, den luksus svenske bilproducent, som den har hjulpet med at vende om til at lave rekordsalg, da den producerer flere SUV'er.
Investeringen fra BAIC lægger den bag Geely, med 9,69 af Daimlers aktier, og den kuwaitiske suveræne formuefond på omkring 7 procent.
Renault-Nissan-bilfremstillingsalliancen havde tidligere været Daimlers tredjestørste aktionær.
Mens Daimler sidste år sammen med BAIC annoncerede, at de planlægger at investere 1,5 milliarder euro ($ 1,68 milliarder) i et samlingsanlæg til den næste generation af Mercedes-Benz elbiler, den tyske bilproducent har også bevæget sig fremad på den elektriske front med Geely.
I marts, Daimler og Geely afslørede planer om at producere den næste generation af elektriske Smart -biler i Kina, et Daimler -mærke af subkompakte køretøjer.
© 2019 AFP