Test af Tesla -styrt peger på Autopilot -overlidelighed

Et nedbrud i januar 2018, der involverede en Tesla og en brandbil, skyldtes førerens uopmærksomhed og "Autopilot" systemdesign, der tillader bilister at frakoble, Det oplyser føderale efterforskere onsdag.

Culver City, Californiens styrt fandt sted, da en Tesla "Model S" kørte ind i en brandbil, der havde været parkeret i bilens højsporingsbane, da køretøjet, Tesla havde fulgt, skiftede kørebane, sagde en pressemeddelelse fra National Transportation Safety Board.

Tesla, som havde Autopilot tilkoblet, kørte ind i brandbilen med 31 miles i timen. Chaufførens hænder blev ikke registreret på rattet, heller ikke føreren bremsede før styrtet, sagde NTSB.

NTSB bebrejdede chaufførens "uopmærksomhed og overdrevne afhængighed af bilens avancerede førerassistentsystem; Teslas" Autopilot "-design, som gjorde det muligt for føreren at afbryde køreopgaven; og førerens brug af systemet på måder, der var uforenelige med vejledning og advarsler fra Tesla , "ifølge en pressemeddelelse.

Der var ingen personskader ved ulykken i Culver City. Nogle andre ulykker med Autopilot har resulteret i dødsfald.

Tesla -litteratur beskriver Autopilot som et redskab til at forbedre kørslen, men siger, at "nuværende Autopilot -funktioner kræver aktivt førerovervågning og ikke gør køretøjet autonomt."

© 2019 AFP