Beijing åbner glitrende lufthavn forud for Kinas 70 års jubilæum

En futuristisk lufthavn, der ligner en kæmpe søstjerne, åbnede i Beijing onsdag, da Kina afslører endnu et massivt infrastrukturprojekt få dage før det fejrer 70 års kommunistpartistyre.

Beliggende 46 kilometer syd for Den Himmelske Freds Plads, Beijing Daxing International Airport vil operere med fuld kapacitet i 2040, med otte landingsbaner og potentiale til at modtage 100 millioner passagerer om året.

Lufthavnen blev åbnet af præsident Xi Jinping, men havde et øjeblikkeligt problem, da dets første kommercielle fly – en A380 superjumbo på vej til den sydlige by Guangzhou – blev forsinket med næsten 30 minutter.

Statsudsendelse CCTV, som tilbød en livedækning af den første flyvning, tilbød ingen forklaring på forsinkelsen.

Beijing Daxing – med lufthavnskoden PKX – ses som en legemliggørelse af den "kinesiske drøm", Xi har tilbudt sine medborgere.

Tænder problemer

Både udenlandske og indenlandske luftfartsselskaber har planer om at flytte deres aktiviteter til den nye lufthavn. og British Airways, Cathay Pacific og Finnair har allerede annonceret nye ruter for at udnytte potentialet i den moderne luftfartshub.

"At skifte lufthavn kan være en kompleks beslutning for flyselskaber, " sagde luftfartsanalytiker John Strickland.

"Flyselskaber foretrækker at se en ny lufthavn åbne og overvinde tænderproblemer, før de flytter tjenester fra en anden velafprøvet lufthavn."

SkyTeam-alliancen – som inkluderer Delta, Air France og det hollandske flyselskab KLM - forventedes også at flytte, sammen med lokale partnere Eastern Airlines og China Southern Airlines.

Men da de blev kontaktet af AFP i sidste uge, Delta og Air France sagde, at beslutningen om at flytte lufthavne endnu ikke var truffet.

Det tredjestørste kinesiske flyselskab, Air China, forventes at fortsætte med at flyve hovedparten af ​​sine flyvninger fra Beijing Capital International Airport.

Skyhøj vækst

Ved 700, 000 kvadratmeter - cirka 100 fodboldbaner - vil den nye struktur være en af ​​verdens største lufthavnsterminaler.

Bygningen er tegnet af den irakisk-britiske arkitekt Zaha Hadid, der døde i 2016.

Inde, den skiller sig ud for sin strømning, buede linjer og brug af naturligt lys, der filtrerer ned til bygningens laveste niveauer gennem åbninger på taget.

Under terminalen er en togstation og metrolinje, der vil tillade rejsende at nå byens centrum på 20 minutter.

Projektet kostede 120 milliarder yuan ($ 17,5 milliarder), eller 400 milliarder yuan, hvis jernbane- og vejforbindelser er inkluderet.

Ved fuld kapacitet, Daxing ville være verdens største enkeltterminal med hensyn til rejsendes kapacitet, ifølge dets designere.

Atlanta lufthavn i USA - verdens travleste lufthavn - kan modtage mere end 100 millioner passagerer, men på tværs af to terminaler.

Den nuværende Beijing Capital Internationale Lufthavn – verdens næststørste – er allerede overfyldt, med godt 100 millioner passagerer årligt.

"Daxing er en forlængelse af den fænomenale vækst på luftfartsmarkedet i Kina, " sagde Shukor Yusof, leder af Malaysia-baseret luftfartskonsulentfirma Endau Analytics.

Lufttransport blomstrer i Kina, efterhånden som levestandarden stiger sammen med folks lyst til at rejse.

Det forventes at overgå USA til at blive verdens største luftfartsmarked i midten af ​​2020'erne, ifølge International Air Transport Association.

I 2037 vil landet have 1,6 milliarder flyrejser hvert år - en milliard flere end i 2017, organisationen vurderer.

© 2019 AFP