EU kaster en skruetrækker i gang
EU sagde fredag, at det havde åbnet en "dybdegående undersøgelse" af den amerikanske luftfartsgigant Boeings planer om at danne joint ventures med verdens nummer tre flyproducent. Brasiliens Embraer, med henvisning til konkurrenceproblemer.
Europa-Kommissionen er "bekymret over, at den foreslåede transaktion kan fjerne Embraer som den tredjestørste globale konkurrent i den allerede stærkt koncentrerede kommercielle flyindustri, ", står der i en erklæring.
De europæiske konkurrencemyndigheders skridt risikerede at forværre allerede anspændte kommercielle forbindelser mellem USA og EU.
Europa forbereder sit svar på toldsatser for milliarder af dollars, Washington søger at smække på sine varer, efter at WTO gav det grønt lys til at gengælde ulovlige subsidier til Boeings rival Airbus.
USA's præsident Donald Trump har allerede indført told på stål- og aluminiumimport, påvirker Europa.
Trump er især utilfreds med EU's konkurrencekommissær, Margrethe Vestager, som har spændt regulatoriske muskler på amerikanske teknologigiganter, og som stod i spidsen for undersøgelsen af de foreslåede Boeing-Embraer-partnerskaber.
Det vigtigste bånd i EU's sigte er Boeings plan om at sluge det meste af Embraers kommercielle forretning, oprettelse af et joint venture på 5,3 milliarder dollar (4,8 milliarder euro), som ville give det amerikanske selskab mulighed for at tilbyde fly med kapacitet på op til 150 sæder – et marked, hvor Boeing i øjeblikket ikke konkurrerer.
Den anden, mindre joint venture indebærer markedsføring af et KC-390 militærfly, som Embraer fremstiller.
Konkurrencen reduceret?
"Med vores dybtgående undersøgelse, vi ønsker at sikre, at fusioner inden for kommercielle fly ikke reducerer den effektive konkurrence på priser og produktudvikling markant, " siger Vestager i meddelelsen.
Europa-Kommissionen bemærkede, at Embraer er den førende globale producent af regionale jetfly.
Den sagde, at "potentielle deltagere fra Kina, Japan og Rusland ser ud til at stå over for høje barrierer for adgang og ekspansion og vil muligvis ikke være i stand til at kopiere inden for de næste fem eller endda ti år det konkurrencepres, som Embraer i øjeblikket udøver."
Boeing-forbindelsen med Embraers kommercielle forretning, annonceret i juli sidste år, blev set som et svar på et lignende strategisk partnerskab annonceret i oktober 2017 mellem Airbus og Canadas Bombardier.
Boeing og Embraer har fastfrosset træk på deres planlagte partnerskab, mens de adresserer Europa-Kommissionens bekymringer.
Erklæringen sagde, at Kommissionen har indtil den 20. februar næste år til at beslutte, om joint ventures reducerede konkurrencen i sektoren.
En erklæring udstedt af Boeing og Embraer bemærkede, at deres tilslutningsprojekt "forbliver underlagt regulatorisk godkendelse" og allerede havde bestået en vurdering fra de amerikanske myndigheder.
Det sagde, at det ville hjælpe med EU-undersøgelsen, men tilføjede, at sonden betød, at dens oprindelige plan om at færdiggøre arbejdet med joint venturet i slutningen af dette år nu var blevet skubbet tilbage til "tidligt 2020".
© 2019 AFP
Sidste artikelNetflix samarbejder med Italiens undersøgelse af skatteunddragelse
Næste artikelFransk domstol beordrer lukning af XL Airways