Aftalen indgået for at redde Londons røde busproducent:ejer

Der er indgået en aftale for at redde producenterne af Londons ikoniske røde dobbeltdækkerbusser fra likvidation, sagde firmaets ejer fredag.

"Efter intensive overnatningsforhandlinger mellem de to parter er der principielt opnået enighed om salget af Wrightbus til Ryse Hydrogen, " sagde Jeff Wright.

Ryse Hydrogen - der leverer brintbrændstof til busser - ejes af den engelske industrimand Joseph Bamford, søn af JCB-formand Anthony Bamford.

"Vi er glade for at kunne meddele, at jeg her til morgen har aftalt vilkår om en principiel aftale med Wright -familien om Wrightbus -fabrikken og jord, " sagde Bamford.

Administratorer Deloitte fortalte AFP, at de ikke ville kommentere aftalen, før den var blevet underskrevet.

Wrightbus er bedst kendt for at levere New Routemaster busser til Transport for London (TFL) under borgmesterskabet af Boris Johnson, som nu er Storbritanniens premierminister.

Det nordirske firma - baseret i Ballymena og grundlagt i 1946 - var en af ​​provinsens største arbejdsgivere.

Så sent som i 2016 blev virksomheden tildelt en £62-million ($77-million, 70 millioner euro) kontrakt om at producere busser til at sejle Londons gader.

men 1, 200 af sine 1, 250 medarbejdere blev afskediget, da Deloitte blev udnævnt til administrator den 25. september efter en periode med aftagende efterspørgsel efter deres lavemissionskøretøjer.

Fagforeningsembedsmænd har arbejdet på at redde jobene, da begge parter formidlede en aftale, og arbejdere fejrede efter meddelelsen.

Vejen til et salg var kompliceret over spørgsmålet om nærliggende jord forbundet med fabrikslokalerne.

En frist for handlen blev savnet torsdag, med temperament tilsyneladende flosset, da ejeren Jeff Wright anklagede Bamford for at være "uoprigtig", mens Bamford udgav en erklæring, der beskyldte Wright for at hæve salgsprisen.

Sagen blev løst fredag ​​med donation af jorden til kommunalbestyrelsen til erhvervsudvikling.

"Resultatet af forhandlingerne involverede pragmatisme i at nå frem til en ordning, der i sidste ende er i den bedste interesse for den langsigtede bæredygtighed af busfremstillingsvirksomheden og arbejdspladser i Ballymena-området, "Sagde Wrights talsmand.

Wrightbus' ikoniske røde "dobbeltdækker" køretøjer med et slankt opdateret design blev omtalt som "Boris busser", bliver et flagskibsprojekt for daværende borgmester Johnson.

Men de var plaget af omkostningsoverskridelser og designproblemer - inklusive ventilationsproblemer, hvilket så passagererne svulme i høje temperaturer.

© 2019 AFP