Kredit:CC0 Public Domain
Fort Worth-baserede Linear Labs ønsker at sætte sine elektriske motorer i alt fra scootere til klimaanlæg-og det vil lave dem i Nord-Texas.
Opstarten åbnede et nyt laboratorium og hovedkvarter tidligere på året, og det har indgået aftaler med otte virksomheder. Det planlægger at ansætte flere ingeniører og bygge en facilitet til at teste forskellige fremgangsmåder til fremstilling næste år.
Med elbiler og andre former for elektrificering, trin mod et bedre batteri stjæler ofte rampelyset. Linear Labs er fokuseret på et andet stykke af puslespillet:at udvikle et billigere, kraftigere elmotor.
Linear Labs administrerende direktør og medstifter Brad Hunstable sagde, at virksomhedens motor kunne øge rækkevidden af eldrevne transportformer, såsom e-cykler. Det kan også sænke deres omkostninger, så flere kunder overvejer at købe el-drevne biler, industrielt udstyr og mere.
Han sagde, at motoren er et rettidig skridt mod grøn energi. "Sidste gang jeg tjekkede, Verden bliver ikke koldere, " han sagde.
Han sagde, at han ønsker, at Linear Labs skal hjælpe med at gøre Dallas-Fort Worth til et stort marked for elektrificering. Han sagde, at regionen allerede har virksomheder, der kan udvikle og drage fordel af elektrisk drevet innovation, såsom forsvarsentreprenører, logistikvirksomheder og energieksperter.
Nord -Texas er også hjemsted for store datacentre, der skal have aircondition. Han pegede på leveringsrobotterne, som FedEx Office har testet i forstæderne i Dallas og den elektriske drevne bytaxi, som Fort Worth-baserede helikopterproducent Bell planlægger at udvikle til Uber.
"Dallas-Fort Worth har mulighed for at være elektrificeringens Detroit, " han sagde.
Linear Labs er det seneste venture for Brad Hunstable, medstifter og tidligere administrerende direktør for videostreamingsselskabet Ustream. Den indfødte i Granbury tilbragte år med at flyve frem og tilbage til San Francisco for at arbejde i Ustream, indtil den blev erhvervet af IBM i 2016 i en aftale til en værdi af 130 millioner dollars. Nu er han og hans far, Fred Hunstable, bygger en virksomhed sammen i Texas.
Virksomheden begyndte som et far-søn-projekt mellem Brad, hvem er 41, og Fred Hunstable, 66. Fred Hunstable, som har en baggrund inden for elektroteknik og atomkraft, opdaget en ny måde at designe en elektrisk motor på. De hyrede forskere til at teste deres prototyper. Ifølge testene, motorerne havde 10% til 20% større rækkevidde end andre motorer på markedet.
De gjorde sideprojektet til en virksomhed i 2013, og Fred Hunstable blev virksomhedens teknologiske chef.
For virksomheder, en mindre og mere effektiv motor kan give betydelige besparelser. For kunderne, det kan føre til en lavere pris eller en bedre oplevelse.
For eksempel, motorerne kunne bruges i de elektriske scootere, som folk lejer gennem en app i Dallas centrum eller andre byer. Med virksomhedens motor, lejescooterne ville have mere strøm til op ad bakke og acceleration - og de ville bruge mindre af dagen tømt for energi og forladt på et gadehjørne, Sagde Brad Hunstable.
Virksomheden - oprindeligt finansieret af Brad Hunstable - har skaffet omkring 6 millioner dollars i venturefinansiering. Dens investorer omfatter Science Inc., et venturefirma i Los Angeles -området; Kindred Ventures, et venturefirma i San Francisco; og tidligere Shark Tank -dommer Chris Sacca og hans kone, Crystal Sacca.
Linear Labs er vokset til 25 fuldtidsansatte, herunder nogle, der har arbejdet for Tesla og General Motors. Virksomheden flyttede til en 11, 000 kvadratmeter lab- og kontorlokaler i Fort Worth i marts. Det øger produktionen for sine første otte kunder i begyndelsen af næste år, men afviste at navngive virksomhederne på grund af hemmeligholdelsesaftaler.
Linear Labs vil i første omgang fokusere på at lave motorer til elektriske scootere og klimaanlæg til private boliger, da motorerne er ens i størrelse, lettere at lave og have et stort marked. Det vil bruge et netværk af produktionsfaciliteter til at lave motorerne i første omgang, Sagde Brad Hunstable.
Næste år, Brad Hunstable sagde, Linear Labs vil tage skridt til at bringe sin produktion tættere på hjemmet. Han vil bryde jorden på et anlæg i Dallas-Fort Worth, hvor Linear Labs kan teste forskellige måder at lave motorerne hurtigere og billigere med robotter. Han planlægger at udvide virksomheden til 100 medarbejdere, der spænder fra robotdesignere til softwareingeniører inden udgangen af 2020.
I de næste tre år, han sagde, han vil have motoren til at være i et elektrisk køretøj. Han sagde, at Linear Labs også vil lede efter nye måder at bruge motorer som dataindsamlingsværktøjer på, så de kan markere et problem eller blive mere effektive med et softwareopdaterings skub.
"Motorer vil næsten blive sensorer for os, " han sagde.
Han sagde, at han ville have motoren - Hunstable Electric Turbine, eller HET -motor - for at blive et respekteret mærke for dele, med navnegenkendelse svarende til Intels chips, Gore-Tex's vandtætte stof eller Dolbys lydteknologi.
"Jeg ser bogstaveligt talt en dag, hvor der står" HET-drevet "på hver bil, på ydersiden af hver scooter, på ydersiden af et klimaanlæg, "sagde han." Mit håb ville være, hvis vi gør det rigtigt, at mærket bliver et, der repræsenterer magt og drejningsmoment, men også en samvittighedsfuld forbruger. "
© 2019 Dallas Morning News
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.