Edmunds vælger de bedste brændstofslugende SUV'er

Hybrider har udviklet sig i de senere år, går videre fra den originale Toyota Prius til en ny høst af effektive crossover-SUV'er. Disse større brugsfokuserede køretøjer kombinerer grøn teknologi med den plads og kapacitet, som nutidens købere ønsker. Den resulterende brændstoføkonomi kan også være øjenåbnende, med 40 mpg eller mere ved at blive almindelig.

Her er fem køretøjer, som Edmunds har identificeret som ideelle valg for den øko-mindede forsyningskøber. Nogle er allerede på forhandleren, mens andre får deres debut i første halvdel af 2020. Listen er organiseret i alfabetisk mærkerækkefølge.

2020 FORD ESCAPE HYBRID

Startende MSRP:$29, 450 (inklusiv destinationsgebyr)

EPA brændstoføkonomi:41 mpg kombineret

Ford Escape var den første hybrid-SUV, der blev solgt i USA, og nu er Ford tilbage med en helt ny Escape Hybrid. Som med den almindelige 2020 Escape, hybriden nyder godt af et mere rummeligt interiør, ny stil og forbedrede sikkerhedsfunktioner. Den er også betydeligt mere brændstoføkonomisk end den forrige generation af Escape Hybrid, som sidst blev solgt for 2012-modelåret.

Andre højdepunkter omfatter sporty håndtering og en EV-kørselstilstand, der holder køretøjet kun i elektrisk kørsel, så længe batteriet holder. Vi har bemærket, at hybriden er en smule mere støjende end den almindelige Escape, men det er en lille afvejning for den forbedrede effektivitet. Der kommer også en plug-in version med 30 miles af elektrisk rækkevidde snart.

2020 HONDA CR-V HYBRID

Estimeret start-MSRP:$28, 000

Estimeret brændstoføkonomi:40 mpg kombineret

Honda bringer en hybridversion af sin populære CR-V til markedet i 2020. Dette skridt er vigtigt, fordi det kan vise sig at være et endnu mere tiltalende køretøj end standard CR-V, som allerede er Edmunds' topbedømte lille crossover-SUV. Honda siger, at hybriden vil få 50 % bedre brændstoføkonomi end standard CR-V.

Vi forventer, at hybriden vil bevare CR-V'ens imponerende blanding af ydeevne, praktisk og værdi. Vi er lidt skuffede over, at Honda har valgt at give hybriden CR-V's almindelige infotainmentsystem, som kan være distraherende at bruge, men det er sandsynligvis dette køretøjs eneste ulempe.

2020 SUBARU CROSSTREK HYBRID

Startende MSRP:$36, 155 (inklusiv destinationsgebyr)

EPA brændstoføkonomi:elektrisk rækkevidde på 17 miles; 35 mpg tilsammen

Subarus forsøg på en ægte kompromisløs SUV er Crosstrek Hybrid. Som en plug-in hybrid, den har en større batteripakke, der kan give en lille mængde al-elektrisk kørsel. Du kan også genoplade batteripakken derhjemme eller på en offentlig ladestation. Regelmæssigt at gøre det kan reducere dit brændstofforbrug betydeligt.

Som med den almindelige Crosstrek, hybriden har standard firehjulstræk og en imponerende frihøjde på 8,7 tommer. Kombinationen giver Crosstrek off-road-evner over gennemsnittet. Sammenlignet med den almindelige Crosstrek, imidlertid, hybriden har et mindre lastrum. Det er også væsentligt dyrere, selvom tilgængelige rabatter og skattemæssige incitamenter hjælper med at afholde omkostningerne.

2021 TOYOTA RAV4 PRIME PHEV

Estimeret start-MSRP:$36, 500

Estimeret brændstoføkonomi:elektrisk rækkevidde på 39 miles; 40 mpg tilsammen

Plug-in hybrider har været langsomme til at få fat i almindelige købere. Det kan ændre sig med Toyota RAV4 Prime. Prime starter som en RAV4 Hybrid, som er populær blandt RAV4-købere såvel som Edmunds' eksperter. Nu tilføjer Toyota den samme teknologi i sit Prius Prime plug-in for at gøre RAV4 Prime både grønnere og hurtigere.

Toyota siger, at du vil være i stand til at køre Prime op til 39 miles på helt elektrisk kraft, hvilket er en afstand over gennemsnittet for et plug-in. Stadig ikke solgt? Toyota siger også, at Prime vil have 302 hestekræfter og vil være det næsthurtigste køretøj i mærkets lineup bag Supra-sportsvognen. Vi forventer ikke, at Prime vil være velegnet til off-road stier, men det vil ikke være en bekymring for de fleste købere.

2020 VOLVO XC60 PHEV

Startende MSRP:$55, 590 (inklusiv destinationsgebyr)

EPA brændstoføkonomi:elektrisk rækkevidde på 20 miles; 27 mpg tilsammen

Grønne SUV'er kommer også i luksusstil i disse dage, som det fremgår af Volvo XC60 T8, en plug-in hybrid version af denne lille luksus SUV. T8 yder 400 hestekræfter ud over dens 20 miles af fuldelektrisk rækkevidde. Alle den almindelige XC60's tiltalende egenskaber er her også, inklusive et elegant og rummeligt interiør og mange standard sikkerhedsfunktioner.

Der er et par mindre problemer med køreevnen. Specifikt, T8's gribende bremsepedal kan gøre det svært at stoppe jævnt, og den er ikke så kvik i den generelle håndtering som den almindelige XC60. Men samlet set, dette er stadig en af ​​de bedste måder at få både høj brændstoføkonomi og luksusudstyr på.

EDMUNDS SIGER:Identificer køretøjet i den rigtige størrelse til dit daglige brug, og overvej din evne til at oplade et plug-in eller elektrisk køretøj korrekt. At kende dine nøjagtige behov vil gøre grøn SUV-shopping til en leg.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.