Luca de Meo, en 52-årig italiener, for nylig trådte tilbage som chef for Volkswagens spanske mærke Seat.
Den franske bilgigant Renault udnævnte tirsdag den tidligere Volkswagen -direktør Luca de Meo til sin administrerende direktør, da den søger at genfinde fodfæste efter et års uro, der blev udløst af anholdelsen af Carlos Ghosn.
Den 52-årige italiener, der krediteres for at have vendt den spanske bilproducent Seat, tiltræder sin nye stilling 1. juli, Renault sagde i en erklæring efter et bestyrelsesmøde bekræftede udnævnelsen.
Økonomichef Clotilde Delbos, der har siddet som administrerende direktør siden oktober, overtager samme dag som vicegeneraldirektør.
Bestyrelsen for Renault mente, at De Meo, "gennem sin karriere, hans erfaring og hans succes i sine tidligere funktioner, kombinerer alle kvaliteterne for at bidrage til alle aspekter af Groupe Renaults udvikling og transformation, "sagde virksomheden.
Det bliver en slags hjemkomst for De Meo, som begyndte sin karriere hos Renault i 1990'erne, inden han tiltrådte stillinger hos Toyota, Fiat og til sidst VW i 2009, hvor han blev sat til at markedsføre hos Audi.
Han blev senere udnævnt til chef for VW's spanske mærke Seat, der sidste år havde sit højeste årlige salg, en fantastisk genoplivning af mærkets formuer på få år.
'Afgørende skridt'
De Meo erstatter Thierry Bollore, en tidligere nær Ghosn-medarbejder, der blev fordrevet i oktober af Renaults præsident Jean-Dominique Senard, der sagde, at en "ny start" var nødvendig for at genoprette tilliden til den japanske partner Nissan.
"Jeg er glad for denne nye regeringsførelse, hvilket markerer et afgørende skridt for koncernen og for alliancen, "Senard sagde i en erklæring, hylder De Meo som "en stor strateg og visionær for en hurtigt forandrende bilverden."
"Hans ekspertise, men også hans passion for biler gør ham til et reelt aktiv for koncernen."
Sammen med Delbos, "de vil danne en høj kvalitet, multi-talentfuldt team svarende til Renaults ambitioner, " han tilføjede.
Nissan hilste også De Meos udnævnelse velkommen, med administrerende direktør Makoto Uchida, at han var "meget tilfreds" med beslutningen.
"Vi glæder os alle til at arbejde tæt sammen med ham og vores alliancepartnere i vores bestræbelser på at understøtte gensidigt rentabel vækst, "sagde han i en erklæring.
Alliancen blev skubbet til randen efter Ghosns stødarrest i Tokyo i november 2018 på anklager om økonomisk forseelse, herunder underrapportering af millioner af dollars i løn.
Siden da, Renault har oplevet et fald i salget midt i stigende modvind for europæiske bilproducenter, og aktiekursen er faldet med mere end halvdelen i løbet af det sidste år.
Ghosn blev til sidst frataget sine ledelsesroller, selvom han nu kræver millioner af euro i pensionistlønninger og anden kompensation fra Renault i kølvandet på en fræk flugt fra Japan til Libanon.
Bilskørt
De Meo, en marketingekspert Afslut Seat tidligere på måneden efter at have hjulpet det til to rekordstore salgsår i træk.
"Jeg fokuserede hovedsageligt på at ændre mentaliteter i et firma, der blev demoraliseret, "sagde han til avisen La Vanguardia.
Han vil være den første udlænding, der leder Renault i sin mere end 120-årige historie-den libanonfødte Ghosn fik fransk statsborgerskab, inden han overtog kontrollen over gruppen i 2005.
De Meo er utålmodig, men "ikke en diktator. Han er veluddannet, han er en manager, der ikke skriger, "en sæde medarbejder, der bad om at være anonym, sagde.
"Han har en charmerende side, men ved samtidig, hvordan han skal holde afstand."
Søn af en forretningsbankmand, De Meo har boet i 12 lande, tilbragte en del af sin barndom i Brasilien, Elfenbenskysten og Nigeria.
De Meo deltog i franske skoler og taler fem sprog, herunder tysk og engelsk.
Fra en alder af seks, hans mor Giovanna sagde i et interview fra 2009, De Meo ville arbejde med biler.
"Det første, han nogensinde tegnede, var en oval form, der for ham repræsenterede (Fiat) 500."
© 2020 AFP