Fransk salg af nye biler i marts faldt mere end 72 procent og kunne falde 20 procent for hele året, da coronavirusudbruddet synker markedet, branchetal viste onsdag.
Med Frankrig under en streng viruslås siden midten af måneden, alle ikke-væsentlige virksomheder er blevet lukket, herunder bilforhandlere.
De fleste bilproducenter har, på tur, lukkede fabrikker i Frankrig og rundt om i verden i et forsøg på at begrænse skaderne fra pandemien.
"Det er historisk. Vi har aldrig set et fald som dette, "sagde Francois Roudier, talsmand for det franske bilproducentudvalg (CCFA), en branchegruppe.
I marts, Fransk salg af nye biler faldt 72,2 procent til 62, 668 enheder sammenlignet med marts 2019, den sagde.
Roudier sagde, at i første halvår af året, baseret på skøn fra både franske og udenlandske virksomheder, "Vi burde være nede omkring 30 procent, hvilket ville bringe os til et fald på 20 procent i 2020. ”
"Vi kommer til at afslutte året med mellem 1,7 og 1,8 millioner salg af nye biler i Frankrig, " han sagde.
Denne prognose var baseret på den antagelse, at lockdown ville ophøre, og normal aktivitet genoptages i slutningen af april eller begyndelsen af maj, han sagde.
"Hvis det bliver sat tilbage, så kunne prognosen være endnu lavere, "sagde talsmanden for CCFA, tilføjer, at "selvom der sker en stærk genopretning ... vil vi ikke helt kunne klare dette betydelige fald."
Sidste uge, Moody's nedjusterede kraftigt sin prognose for globalt bilsalg fra et forventet fald på 2,5 procent i år til et meget stejlere fald på 14 procent.
Vesteuropa var sandsynligvis det hårdest ramte, Moody's sagde, med et fald på 21 procent, efterfulgt af USA med et fald på 15 procent, Kina faldt 10 procent og Japan otte procent.
© 2020 AFP