Den kinesiske elbilproducent BYD styrtdykker efter Buffett-salg

Aktierne i den kinesiske elbilproducent BYD dykkede onsdag, efter at dens største støttespiller, Warren Buffetts Berkshire Hathaway, reducerede sin andel på grund af spekulationer om en potentiel exit.

Elbil-producentens aktier, der er børsnoterede i Hong Kong, faldt med så meget som 13 procent, en dag efter en lovregistrering viste, at Berkshire reducerede sine beholdninger fra 20,04 procent til 19,92 procent.

Den endte dagen 7,9 procent lavere, mens dens aktie, der er børsnoteret i Shenzhen, sluttede 7,4 procent ned.

Salget af omkring 1,33 millioner værdipapirer blev vurderet til cirka $47 millioner.

Elektroniske bilproducenter i Kina blev forladt, efter regeringens reaktion på udbrud af coronavirus i år forstyrrede forsyningskæderne, hvor fabrikker over hele landet suspenderede produktionen i flere uger.

Mens det Shenzhen-baserede firma rapporterede om stærk indtjening i denne uge, er rygterne svulmet op om, at den legendariske amerikanske investor bag Berkshire måske søger at aflaste hele sin andel.

Berkshire købte først 225 millioner BYD-aktier i 2008 og har været den største interessent i virksomheden, nu Kinas største elbilproducent og en stor rival til Tesla.

Berkshire solgte omkring 6,3 millioner aktier i BYD mellem 30. juni og 24. august, rapporterede Bloomberg News med henvisning til ansøgninger fra begge virksomheder.

BYD fortalte kinesiske medier, at der ikke var behov for at overfortolke aktiesalget, og tilføjede, at selskabet fungerede normalt og ikke havde nogen større tiltag at afsløre.

I mandags rapporterede det Shenzhen-baserede selskab, at nettoindtægten var tredoblet til 3,6 milliarder yuan (521 millioner dollars) fra et år tidligere, hvilket har overvundet forsyningskædeforstyrrelser forårsaget af pandemien og Kinas økonomiske afmatning.

BYD sagde i en ansøgning, at den opnåede rekordproduktion og salg i første halvår, med en omsætning, der steg 66 procent år-til-år til 151 milliarder yuan.

Bilproducenten tilføjede, at den førte den indenlandske sektor for nye energikøretøjer med 24,7 procent markedsandel i de første seks måneder, med henvisning til data fra China Automobile Association.

"Investorer kunne tolke dette som begyndelsen på, at Berkshire lukker sin position i BYD," siger Bridget McCarthy, markedsanalytiker hos hedgefonden Snow Bull Capital, til Bloomberg.

"Jeg ville forvente, at en af ​​verdens største investorer uden tvivl ville tage noget overskud efter over et årti, især på hans højest afkastende investering, procentvis."

Nogle analytikere har hævdet, at BYDs stærke fundamentale forhold kombineret med Beijings indsats for at udvikle sin indenlandske grønne energisektor betyder, at virksomheden stadig har plads til at vokse.

"På trods af den kortsigtede aktiekurskamp er der værdi at investere i virksomheden med dens solide forretningsmodel på mellemlang til lang sigt," sagde Andy Wong, fondsmanager hos LW Asset Management Advisors i Hong Kong.

Sidste måned blev en andel identisk med størrelsen af ​​Berkshires beholdninger indført i Hong Kongs centrale clearing- og afviklingssystem.

Hongkong kræver, at alle, der ejer mere end fem procent af et børsnoteret selskab, underretter børsen, når de indleder en handel, der ændrer andelsprocenten til det næste hele tal. + Udforsk yderligere

Alibaba søger primær notering i Hong Kong, tilføjer til NYSE

© 2022 AFP