Anmeldelse:2023 Nissan Leaf vs. 2023 Chevy Bolt EV

Shoppers interesse for elbiler eller elbiler er stigende. Ifølge data fra Pew Research Center i 2021 er 40 % af ikke-EV-ejere meget eller i nogen grad tilbøjelige til at købe en EV som deres næste køretøj. Men mange af de nyeste modeller er også dyre; en Rivian R1T pickup starter for eksempel ved mere end $70.000 og kan nemt koste mere end $90.000.

Heldigvis er der billigere elbiler på markedet, og to overbevisende valg er Nissan Leaf og Chevrolet Bolt EV.

Nissan Leaf er den banebrydende elbil for folk, der ønsker en billig emissionsfri tur. 2023-modellen starter ved $28.895 inklusive destinationsgebyrer, og Leaf Plus-modellen med en længere køreafstand har en startpris på $36.895.

Chevy har også øje for værdi. Bolt EV plejede at koste mere end $30.000, men for modelåret 2023 sænkede Chevrolet startprisen til $26.595. Selv en mere veludstyret Bolt EV 2LT-model topper med omkring $31.000.

Hvilken er det bedste køb? Edmunds bileksperter sammenlignede begge elbiler for at finde ud af det.

STRØM, RÆKKEVIDDE OG OPLADNING

Budget elbiler plejede at være kendt for korte køreafstande og ringe kraft, men det er ikke helt tilfældet med disse rivaler. Den korte Leaf S yder 147 hestekræfter og har en EPA-estimeret rækkevidde på 149 miles. Disse tal er ikke bemærkelsesværdige, men SV Plus-modellen med længere rækkevidde har en mere konkurrencedygtig 214-hestekræfter elektrisk motor og en rækkevidde på 212 miles. Edmunds kørte også Leaf Plus gennem sin virkelige rækkeviddetest og formåede at nå den 237 miles på fuld opladning.

Bolt EV har kun én model at vælge imellem, og den kan prale af 200 hestekræfter og en EPA-estimeret rækkevidde på 259 miles. Det gik også længere i Edmunds' test i den virkelige verden:278 miles.

Begge elbiler kan oplades derhjemme eller på en offentlig DC-hurtig ladestation. Opladningstider er ens derhjemme, men når den er udstyret med det større batteri, vil Leaf oplades hurtigere ved en hurtigladestation. Leaf har dog en opladningsport i CHAdeMO-stil, som muligvis ikke understøttes på alle hurtigladestationer.

Vinder:Bolt EV

TEKNOLOGI OG FUNKTIONER

Disse budgetvenlige elbiler kommer overraskende godt udstyret med teknologi og andre funktioner. Begge Leaf-modeller har en betydelig 8-tommer touchskærm og understøtter Apple CarPlay og Android Auto-smartphone-integration. Basis Leaf S leveres som standard med flere avancerede førerhjælpemidler, og SV Plus-modellen tilføjer ProPilot Assist-systemet, som kombinerer adaptiv fartpilot og vognbanecentrering for lettere motorvejskørsel. Lædersæder eller et opgraderet lydsystem tilbydes ikke.

Bolt EV har en større 10,2-tommer berøringsskærm med skarpere grafik. Bolt EV's base 1LT trim kommer med færre førerhjælpemidler, men top 2LT trim koster omtrent det samme som base Leaf S og tilføjer flere førerhjælpemidler plus lædersæder. Den kan også fås med adaptiv fartpilot og et Bose-lydsystem for ikke meget mere.

Vinder:Bolt EV

KØRSEL OG KOMFORT

Begge elbiler kører rundt i byen og kan prale af en tilsvarende acceleration på 0-60 mph. Kørsel med én pedal, som giver dig mulighed for at bremse køretøjet ved at løfte speederpedalen, kan udføres i begge EV. Det kan gøre kørslen lettere og øge rækkevidden.

Med hensyn til komfort har Leaf mere støttende forsæder end Bolt, og den giver en mere jævn kørsel. Bolt EV's tur er stadig ret behagelig, men i modsætning til Leaf kan ru pletter af veje og huller skabe en hakkende og travl tur. Uden høje benzinmotorer tror du måske, at vej- og vindstøj er udbredt, men begge elbiler gør et godt stykke arbejde med at holde støj udefra på et minimum.

Vinder:Blad

PASSAGER- OG LAGERUM

Leaf og Bolt EV er meget praktiske takket være deres hatchback karosseri. Den største forskel er lastrummet. Bag bagsæderne slår Leafs 23,6 kubikfod lastrum Bolt EV's 16,6 kubikfod. Passagerrummet er det samme. Hoved- og skulderplads er næsten identisk på både for- og bagsædet, men Bolt EV giver mere benplads for og bag. I sidste ende afhænger det overlegne valg her af, hvad du har brug for mere af.

Vinder:uafgjort

EDMUNDS siger:

Med en startpris, der er lavere end den korte Leaf S-base og væsentligt mindre end SV Plus-modellen, vinder Bolt EV denne sammenligning. Potentielle Bolt-købere vil måske vente til 2023, hvor de igen vil være berettiget til en EV-skattefradrag på op til $7.500 takket være Inflation Reduction Act. Dette gør Bolt til en endnu mere overkommelig mulighed. Men det handler ikke kun om prisen; Bolt EV vinder også med sin længere køreafstand og overlegne infotainmentsystem. + Udforsk yderligere

Anmeldelse:5 elektriske SUV'er til næsten ethvert budget

© 2022 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes. Dette materiale må ikke offentliggøres, udsendes, omskrives eller videredistribueres uden tilladelse.