Honda og LG Energy Solution forventer, at byggeriet af anlægget begynder næste år.
Den store sydkoreanske batteriproducent LG og den japanske bilproducent Honda investerer 4,4 milliarder dollars i et joint venture i USA for at producere batterier til Honda-elbiler på det nordamerikanske marked, sagde de to selskaber mandag.
Fabrikkens sted er stadig uafklaret, men byggeriet vil begynde i begyndelsen af 2023, med masseproduktion af avancerede lithium-ion battericeller til at starte ved udgangen af 2025, sagde de. Det er sandsynligvis tæt på Marysville, Ohio eller Greensburg, Indiana, hvor Honda har enorme fabrikker, der laver sine mest populære modeller såsom Accord, CR-V og Civic.
Joint venturet skal etableres i år, hvor aftalen indgås med forbehold for myndighedsgodkendelse.
"Vores joint venture med Honda, som har et betydeligt varemærkeomdømme, er endnu en milepæl i vores mellem- til langsigtede strategi om at fremme elektrificering på det hurtigt voksende nordamerikanske marked," sagde LG Energy Solutions administrerende direktør Youngsoo Kwon.
Fabrikken vil producere batterier udelukkende til Honda-køretøjer samlet i Nordamerika, herunder virksomhedens Acura-luksusmærke, ifølge en fælles erklæring.
Hondas joint venture-fabrik er en del af en større tendens til, at bilproducenter annoncerer amerikanske batterifabrikker, mens de forsøger at etablere en indenlandsk forsyningskæde til den næste generation af køretøjsfremdrift. Ford, General Motors, Toyota, Hyundai-Kia, Stellantis og VinFast har annonceret planer for 10 amerikanske batterifabrikker.
En ny amerikansk lov giver dem endnu mere incitament til at bygge batterier i Nordamerika. Det inkluderer en skattefradrag på op til $7.500, der kan bruges til at dække omkostningerne ved at købe et elektrisk køretøj. Men for at kvalificere sig til den fulde kredit, skal det elektriske køretøj indeholde et batteri bygget i Nordamerika med 40 % af metallerne udvundet eller genbrugt på kontinentet.
"Honda arbejder hen imod vores mål om at realisere CO2-neutralitet for alle produkter og virksomhedsaktiviteter, som virksomheden er involveret i inden 2050," sagde Hondas administrerende direktør Toshihiro Mibe.
LG, en førende producent af lithium-ion-batterier til elektriske køretøjer og strømsystemer, fremstiller dem allerede i joint ventures med de amerikanske bilproducenter General Motors og Ford Motor Co., samt Sydkoreas Hyundai Motor Group. Virksomheden har hovedkontor i Seoul, Sydkorea, men har aktiviteter over hele verden, herunder USA, Kina og Australien.
Efterspørgslen efter elektriske køretøjer forventes at vokse i USA og mange andre nationer på grund af bekymringer om klimaændringer og forurening samt stigende gaspriser. Alle verdens førende bilproducenter styrker deres elbiler.
LMC Automotive, et konsulentfirma i Detroit-området, forventer, at elbiler vil udgøre 5,6 % af salget af nye køretøjer i USA i år, hvilket vil stige til mere end 36 % i 2030. Globalt siger LMC, at 8,6 % af salget af nye køretøjer vil være elektriske i år, og der vil springe til 33 % i 2030.
Honda samarbejder med GM om at udvikle elektriske køretøjer, herunder en Honda og Acura SUV'er. Hondaen forventes at komme til salg i begyndelsen af 2024, snart efterfulgt af Acura-luksusmærket. Honda har også sagt, at de planlægger at lave sine egne elektriske køretøjer senere i dette årti. + Udforsk yderligere
© 2022 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes. Dette materiale må ikke offentliggøres, udsendes, omskrives eller videredistribueres uden tilladelse.