Hvad er princippet bag hastighedsdetekteringsenheder?

1. Doppler Radar:

* princip: Dette er den mest anvendte metode. Det er afhængig af Doppler -effekten, hvor hyppigheden af ​​en bølge ændrer sig, når kilden til bølgen bevæger sig i forhold til observatøren.

* hvordan det fungerer: Radarenheden udsender radiobølger. Når disse bølger rammer et bevægeligt køretøj, reflekterer de tilbage til enheden ved en lidt anden frekvens. Forskellen i frekvens (Doppler -skift) er direkte proportional med køretøjets hastighed.

2. LIDAR (lysdetektion og i området):

* princip: I lighed med radar, men bruger laserlys i stedet for radiobølger.

* hvordan det fungerer: Enheden udsender laserimpulser. Ved at måle den tid, det tager for impulser at vende tilbage efter at have reflekteret køretøjet, beregner enheden afstanden til køretøjet. Enheden måler derefter ændringen i afstand over tid for at bestemme hastigheden.

3. Laserhastighedsvåben:

* princip: En mere fokuseret version af Lidar.

* hvordan det fungerer: En laserstråle er rettet mod køretøjet. Den tid det tager for strålen at vende tilbage, kombineret med den kendte lyshastighed, bruges til at beregne afstanden til køretøjet. Ændringen i afstand over tid afslører hastigheden.

4. Gennemsnitlige hastighedskameraer:

* princip: Spor et køretøjs bevægelse over en bestemt afstand.

* hvordan det fungerer: To kameraer fanger billeder af et køretøj på forskellige punkter langs en vejstrækning. Den tid det tager for køretøjet at rejse mellem de to punkter kombineret med den kendte afstand, bruges til at beregne gennemsnitshastigheden.

5. Videoanalyse:

* princip: Bruger avanceret billedbehandling og kunstig intelligens (AI).

* hvordan det fungerer: Kameraer fanger optagelser af køretøjer. AI -algoritmer analyserer rammerne for at identificere køretøjer og spore deres bevægelse over tid. Systemet beregner derefter hastigheden baseret på den kørte afstand inden for en bestemt tidsramme.

6. Induktive sløjfer:

* princip: Registrerer ændringer i magnetiske felter.

* hvordan det fungerer: Trådsløjfer er indlejret i vejoverfladen. Når et køretøj passerer over løkken, skaber det en ændring i magnetfeltet, der detekteres af enheden. Enheden kan bestemme hastigheden baseret på hvor længe ændringen i magnetfeltet varer.

7. Andre metoder:

* akustiske sensorer: Brug mikrofoner til at detektere lyden af ​​et køretøjs motor og beregne dets hastighed baseret på lydens hyppighed.

* GPS -sporing: Ved at spore et køretøjs GPS -koordinater over tid kan enheden beregne hastigheden.

Den specifikke metode, der bruges til hastighedsdetektion, afhænger af faktorer som nøjagtighedskrav, omkostninger og miljøet, hvor enheden bruges.