Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Fysik

Tre typer laster i Bridge Construction

Når man bygger en bro, skal ingeniører overveje vægten og miljøet, eller belastningstyper broen vil støde på over en lang periode. Disse faktorer bestemmer, hvilket materiale der skal bruges til at bygge broen samt hvilken type struktur der bedst modstår belastningerne. Også kendt som kræfter, er den type last, der betragtes som brobyggeri, afgørende for dens integritet.

Dead Load

Den døde belastning på en bro er selve broen - alle dele og materialer der bruges i konstruktionen af ​​broen. Dette omfatter fundamentet, bjælker, cement, kabler, stål eller noget andet, der omfatter broens dele. Det kaldes en død belastning, fordi den ikke bevæger sig. Det kan trække vejret med årstiderne eller svinge med vinden, men disse bevægelser er næsten umærkelige.

Live Load

En levende belastning er den bevægelige vægt broen vil holde, såsom trafik. Det er baseret på trafikmønstre, der omfatter antal biler, lastbiler og andre køretøjer, der vil rejse over det på et givent tidspunkt. Visse variabler, såsom sne, kan beregnes til den samlede levende vægt for et mere præcist estimat. Den tyngst mulige vægt i de mest ekstreme forhold er også en faktor på trods af den sjældne forekomst af en sådan forekomst.

Dynamisk belastning

Dynamiske belastninger er ydre kræfter, der ikke kan måles nøjagtigt som vind, vibrationer og ekstremt vejr. Disse faktorer skal overvejes ved opførelsen af ​​en bro for at opbygge "åndedræt" rum ind i strukturen. Dette åndsrum giver broen mulighed for at bevæge sig eller justere til de dynamiske belastninger uden at kollapse eller permanent skifte. Så solid som en bro kan virke, har den stadig mulighed for at svinge, når en stærk vind er til stede.

Andre belastninger

Når der bygges en bro, er der andre typer belastninger, der skal betragtes som specifikke for terrænet, hvor fundamentet vil blive lagt. Miljøfaktorer og vejrmønstre overvejes også ved beregning af bærende behov. Lastens forventning om en bro vil bestemme det bedste design for styrke og for at sikre dets levetid, om broen skal spænde over store vandområder eller mellem stigende bjergtopper.